హంట్న్
ఒరిజినల్ పోస్టర్- మే 5, 2008
- పొగమంచు పర్వతాలు
- ఏప్రిల్ 29, 2015
* చిత్రాలను పెద్దదిగా చేయడానికి క్లిక్ చేయండి
నవీకరణలు
*29మార్చి2014- గైడ్ రూపొందించబడింది.
పరిచయం
ఈ గైడ్ ప్రస్తుతం $30 (మార్చి 2015) వద్ద స్టీమ్లో ప్రీ-రిలీజ్ (బీటా)గా కొనుగోలు చేయడానికి అందుబాటులో ఉన్న Mac/PC గేమ్ కోసం ప్రోగ్రెస్లో ఉంది. ఈ గైడ్ చాలా పొడవుగా అనిపించవచ్చు, కానీ ఇది ఐస్బర్గ్ యొక్క చిట్కా మరియు నేను ప్రాథమికంగా ఇప్పుడే ప్రారంభిస్తున్నాను! దయచేసి లోపాలను, విరిగిన లింక్లను నివేదించండి లేదా మీరు ఈ గైడ్ సాధారణంగా గందరగోళంగా ఉంటే. ఈ పోస్ట్కి ప్రత్యుత్తరం ఇవ్వండి లేదా నాకు, Huntn, ఒక ప్రైవేట్ సందేశం పంపండి.
ఏమిటి కెర్బల్ స్పేస్ ప్రోగ్రామ్ ?
ఇది శాండ్బాక్స్ స్టైల్ స్పేస్ ప్రోగ్రామ్ సిమ్యులేటర్, ఇక్కడ మీరు కెర్బిన్ గ్రహంపై ఉన్న కెర్బల్లకు అంతరిక్షంలోకి వెళ్లడంలో సహాయపడతారు.
*గేమ్ మోడ్లు- శాండ్బాక్స్, సైన్స్ మరియు కెరీర్. శాండ్బాక్స్ మీకు అన్నింటినీ అందిస్తుంది, దీన్ని ఎలా పని చేయాలో మీరు గుర్తించాలి. ప్రోగ్రామ్ను ముందుకు తీసుకెళ్లడానికి సైన్స్ మోడ్కు మీరు శాస్త్రీయ ఆవిష్కరణలు చేయాల్సి ఉంటుంది. డబ్బు సమస్య కాదు. కెరీర్ మోడ్, IMO అనేది స్పేస్ ప్రోగ్రామ్ ప్రారంభం నుండి లాభదాయకంగా ఉండాలనే ఒక బేసి భావన. ఒప్పందాలు ఆదాయాన్ని సంపాదించడానికి సవాళ్లతో నెరవేర్చవచ్చు. మీరు సౌకర్యాలను అప్గ్రేడ్ చేయడానికి అయ్యే ఖర్చును చూసినప్పుడు ($1M వరకు మరియు అంతకంటే ఎక్కువ) మీరు ఏమి ఆశ్చర్యపోవచ్చు?
ఈ సమయంలో (మార్చి 2015) నేను ఇష్టపడతాను సైన్స్ మోడ్ స్పేస్ ప్రోగ్రామ్ స్వల్పకాలికంగా లాభదాయకంగా ఉండటం వాస్తవమని నేను నమ్మను, కానీ నేను అందించిన ఒప్పందాలను ఇష్టపడతాను కెరీర్ మోడ్ ఎందుకంటే అవి సాధించడానికి నాకు సవాళ్లను అందిస్తాయి, కాబట్టి నేను కెరీర్ మోడ్ని ఈజీగా ప్లే చేయడానికి ఎంచుకున్నాను. ఇది కొత్త గేమ్ విండోలో సెట్ చేయబడింది. సాధారణ కష్టంపై క్లిక్ చేసి, ఫండ్లను ప్రారంభించడం వంటి మార్చగలిగే కొన్ని ఇతర పారామితులతో దీన్ని సులభంగా మార్చండి.
ఇది ఎంత వాస్తవికమైనది?
సరే, రాకెట్లను కక్ష్యలోకి ఎగురుతున్నంత వరకు, మనుషులతో కూడిన రాకెట్ విమానంలో ఎప్పుడూ ప్లాన్ చేయని లేదా ప్రయాణించని అనుభవం లేని వ్యక్తికి ఇది చాలా బాగుంది. అయితే వాస్తవికంగా, నేను ప్రాథమిక వనిల్లా ప్రోగ్రామ్ను క్షమించే మరియు ఆర్కేడ్ లాగా వివరించాలి. మీరు ఆశించే లేదా డిమాండ్ చేసే దాన్ని బట్టి అది మంచి లేదా చెడు. మీ రాకెట్ చుట్టూ తిరగడం మరియు విడిపోకుండా ఉండటం, రీఎంట్రీకి హాని కలిగించే ప్రభావాలేవీ లేవు, మీకు నచ్చినంత నిటారుగా రావడం వంటివి జరగవచ్చు. అంతరిక్ష విమానాలు ఎప్పుడూ అధ్వాన్నంగా ఉంటాయి, వాతావరణంలో ఫ్లైట్ మోడల్ ఆర్కేడ్ మరియు ఏ గౌరవనీయమైన ఫ్లైట్ సిమ్కి దగ్గరగా ఉండదు ఎక్స్-ప్లేన్ .
నాకు ఉన్న ఇతర సమస్య ఏమిటంటే ఈ స్పేస్ ప్రోగ్రామ్లో ఇన్స్ట్రుమెంటేషన్ లేకపోవడం మరియు ఫ్రిక్'న్ ఆటోపైలట్ లేదు. వ్యోమగాములు ప్రయోగ దశలో రాకెట్లను ఎగురవేయరు మరియు రీఎంట్రీ కోసం, ఇది సాధారణంగా కంప్యూటర్ నియంత్రణలో ఉంటుంది, అయితే విధానం మరియు ల్యాండింగ్ మాన్యువల్గా ఎగురవేయబడుతుంది. ఈ లింక్ ప్రకారం: స్పేస్ షటిల్ రీఎంట్రీ మరియు ల్యాండింగ్ , రీఎంట్రీ దశ సాధారణంగా కంప్యూటర్ నియంత్రణలో ఉంటుంది, అయితే అత్యవసర పరిస్థితుల్లో విమాన మార్గదర్శకత్వంతో, దానిని మాన్యువల్గా ఎగురవేయవచ్చు. మరియు చివరి విధానాన్ని ఆటో-పైలట్తో నిర్వహించగలిగినప్పటికీ, సాధారణంగా పైలట్ నైపుణ్యం కోసం మానవీయంగా ఎగురవేయబడుతుంది.
మ్యాప్ వీక్షణలో కక్ష్య ప్రాతినిధ్యం, ఫ్లైట్ డేటా, బదిలీ కక్ష్యలను అమలు చేయడానికి మ్యాప్ వ్యూ విజువల్ ఎయిడ్ మరియు మ్యాన్యువర్ నోడ్ వంటి కొన్ని కంప్యూటర్లను అంచనా వేసే అంశాలు ఉన్నాయి. కెంటుకీ విండేజ్ కోసం నేను ప్రాథమికంగా కిటికీలోంచి బయటకు చూస్తూ తడి వేలిని గాలికి పట్టుకోవాలని ఆశించే సమయాలు ఉన్నప్పుడు నేను ఇప్పటికీ KSPలో చిరాకుగా ఉన్నాను. వే పాయింట్కి వెళ్లడానికి ప్రయత్నిస్తున్నప్పుడు మరియు మీరు దానిని మీ నవ్ బాల్లో చూడలేరు. స్పేస్ ఫ్లైట్ కంప్యూటర్లకు సమానం.
ప్రీ-రిలీజ్ స్టేటస్ (మార్చి 2015)లో ప్రోగ్రామ్ డెవలప్మెంట్లో లేదు, గణనీయమైన ఫిజిక్స్ అప్డేట్ ఆశించబడుతుంది మరియు FAR మరియు డెడ్లీ రీఎంట్రీ వంటి విమాన అనుభవానికి వాస్తవికతను జోడించడానికి అనేక మోడ్లు నివేదించబడ్డాయి. వేపాయింట్ మేనేజర్ అనే మోడ్ ఒక పాయింట్కి నావిగేట్ చేయడంలో నొప్పిని తగ్గిస్తుంది మరియు MechJeb మోడ్లో ఆటోపైలట్ అందించబడుతుంది. మోడ్ విభాగాన్ని చూడండి. నేను కెర్బిన్కి మేఘాలు మరియు వాతావరణాన్ని జోడించే విధంగా నివేదించబడిన కెర్బిన్ బ్యూటీ మోడ్ కోసం వెతుకుతున్నాను...
నా ఫిర్యాదులు ఉన్నప్పటికీ, నేను నా అనుభవం నుండి నివేదించగలను, ఈ స్పేస్ ప్రోగ్రామ్ అనుకరణ బలవంతంగా ఉంది! మీరు రాకెట్ను కక్ష్యలోకి (చివరికి ఇతర గ్రహాలకు) నడిపిస్తున్నట్లు మీకు అనిపించేలా ఇది తగినంత పనులు చేస్తుంది. భూమి లాంటి కెర్బిన్ కింద తిరుగుతున్నందున, పక్షి కంటి సీటుతో కక్ష్యలో ప్రయాణించే స్పేస్ క్యాప్సూల్ మరియు/లేదా అంతరిక్ష విమానాన్ని చూడటం నిజంగా చాలా బాగుంది.
గేమ్ బీటా సమస్యలు
* ఆస్ట్రోనాట్ ఫెసిలిటీ అప్గ్రేడ్లు - గేమ్ యొక్క 64బిట్ వెర్షన్ను ఆడుతున్నప్పుడు ఆస్ట్రోనాట్ సౌకర్యాన్ని అప్గ్రేడ్ చేయడానికి ఎంపిక లేదు. కెరీర్ మోడ్లో మీరు సౌకర్యాలను సరిగ్గా అప్గ్రేడ్ చేయలేరు మరియు కెర్బల్ స్పేస్ ప్రోగ్రామ్ గేమ్ ఫోల్డర్లో ఉన్న గేమ్ యొక్క 64 బిట్ వెర్షన్లో ఆ మోడ్లో ప్లే చేయడంలో ఆటంకం ఏర్పడుతుందని దీని అర్థం. ప్రస్తుతానికి (మార్చి 2015), గేమ్ ఫోల్డర్లో కూడా గేమ్ యొక్క 32బిట్ వెర్షన్ను ప్లే చేయండి.
ఇతర లింక్లు
* కెర్బల్ స్పేస్ ప్రోగ్రామ్ మరియు కూడా కనుగొనవచ్చు ఆవిరి .
* KSP వికీ ప్రధాన పేజీ
* KSP వికీ ట్యుటోరియల్స్
* కెర్బల్ స్పేస్ ప్రోగ్రామ్ ఫోరమ్లు - ఇక్కడ టన్నుల కొద్దీ KSP సమాచారం మరియు ప్రశ్నలు అడిగే సామర్థ్యం!
* ప్రాథమిక యుక్తులు
బేసిక్స్/చిట్కాలు
*ఆట కష్టం- మీ వద్ద ఉన్న మరిన్ని ప్రారంభ నిధులు మరియు గేమ్ను మరింత మన్నించేలా సెట్ చేయడం సులభం.
* దీనితో డబ్బు సంపాదించండి ఒప్పందాలు అవి కెరీర్ మోడ్ గేమ్ ప్లేలో భాగంగా మాత్రమే అందించబడతాయి. ఆటలో అందించే ఏకైక నిర్మాణం అవి. కొన్ని ఒప్పందాలు ఎప్పటికీ ముగియవు, కానీ అవి వైఫల్య నిబంధనలను కలిగి ఉన్నాయని గమనించండి, కాబట్టి మీరు దీన్ని చేయడానికి సిద్ధంగా ఉన్నంత వరకు ఒప్పందాన్ని అంగీకరించవద్దు. మీరు ఎగురుతూ మరియు షరతులను అందుకోకపోతే, మీరు పెనాల్టీని పొందుతారు.
* సిబ్బంది అనుభవం
* స్పందించని షిప్: ] మీ షిప్ కమాండ్లకు ప్రతిస్పందించనట్లయితే, మీకు విద్యుత్ శక్తి అయిపోయింది లేదా మీరు వేగవంతమైన సమయంలో ఉండవచ్చు.
* ఓడలు మరియు ఆదా గేమ్ ప్రోగ్రెస్తో సంబంధం లేకుండా షిప్లు సేవ్ చేయబడతాయి, షిప్కి పేరు పెట్టాలని నిర్ధారించుకోండి మరియు హ్యాంగర్ స్క్రీన్ ఎగువన ఉన్న సేవ్ బటన్ను నొక్కండి. కెరీర్ మోడ్ లేదా సైన్స్ మోడ్లో, డౌన్లోడ్ చేయబడిన షిప్తో, అవసరమైన అన్ని భాగాలను పొందడానికి మీరు తగినంతగా అభివృద్ధి చెందనందున అది లాక్ చేయబడిందని మీరు గమనించవచ్చు. మీరు దానిని హ్యాంగర్లో పరిశీలించగలరు, కానీ దాన్ని ఎగరలేరు. అయినప్పటికీ, కొత్త శాండ్బాక్స్ మోడ్ గేమ్ను ప్రారంభించడం ద్వారా షిప్ని ఇప్పటికీ శాండ్బాక్స్ మోడ్లో ఎగురవేయవచ్చు.
సౌకర్యాలు
* http://wiki.kerbalspaceprogram.com/wiki/Launch_pad
* http://wiki.kerbalspaceprogram.com/wiki/Astronaut_Complex
*మిషన్ కంట్రోల్
*పరిశోధన కేంద్రం
*స్పేస్ ప్లేన్ కాంప్లెక్స్
*రన్వే
ప్రాథమిక నిబంధనలు మరియు భావనలు
*ప్రాథమిక నిబంధనలు మరియు కాన్సెప్ట్ లింక్లు
- యాక్షన్ గ్రూపులు [/ బి]
-ఈవ్: అదనపు వెహికల్ యాక్టివిటీ, స్పేస్ నడక. కాంట్రాక్ట్ మోడ్లో, వ్యోమగాములు తప్పనిసరిగా EVAలు చేయడానికి అప్గ్రేడ్ చేయబడాలి.
- యుక్తి
- NavBall
-ప్రోగ్రేడ్ వెక్టర్ (PV): వెలాసిటీ వెక్టార్ వద్ద పాయింట్లు, కక్ష్యలో ఏ దిశలో షిప్ వెళుతుంది.
-రెట్రోగ్రేడ్ వెక్టర్ : (RV) వేగం వెక్టార్ యొక్క వ్యతిరేక దిశలో పాయింట్లు. ఓడ ప్రయాణిస్తున్న దిశకు ఎదురుగా ఉంది. ఈ దిశలో థ్రస్టర్లను కాల్చినట్లయితే, ఓడ మందగిస్తుంది మరియు దాని కక్ష్య ఎత్తు తగ్గుతుంది.
-ప్రోగ్రేడ్ వేపాయింట్ వెక్టర్ : ప్రస్తుత వే పాయింట్కి పాయింట్లు.
-రెట్రోగ్రేడ్ వేపాయింట్ వెక్టర్ : ప్రస్తుత మార్గ బిందువు దిశకు వ్యతిరేక పాయింట్లు.
-సాధారణ వెక్టర్ : 90° ఎదుర్కొంటున్న కక్ష్య సమతలానికి లంబంగా. సూచన కోసం, భూమధ్యరేఖ చుట్టూ కక్ష్య యొక్క వంపు 0° ఉంటే, సాధారణ వెక్టర్ పాయింట్లు ఉత్తరం. ఈ చిహ్నంపై ముక్కును ఉంచినప్పుడు, ఓడ ఉత్తర ధ్రువం వైపుగా ఉంటుంది మరియు ఫైరింగ్ థ్రస్టర్లు కక్ష్య యొక్క వంపును పెంచుతాయి.
-యాంటీ నార్మల్ వెక్టర్ : దక్షిణ ధ్రువానికి ఎదురుగా ఉన్న కక్ష్య సమతలానికి లంబంగా. ఈ చిహ్నంపై ముక్కును ఉంచినప్పుడు, ఓడ దక్షిణ ధ్రువం వైపుగా ఉంటుంది మరియు ఫైరింగ్ థ్రస్టర్లు కక్ష్య యొక్క వంపును తగ్గిస్తాయి.
-AP = అపోయాప్సిస్ - కక్ష్య యొక్క ఎత్తైన స్థానం (గ్రహానికి దూరంగా). M (మ్యాప్) ఉపయోగించి కక్ష్య వర్ణనపై కనిపిస్తుంది. దానిపై కర్సర్ను ఉంచడం, దానిని చేరుకోవడానికి సమయం మరియు అది మీటర్ల ఎత్తులో ఉంటుంది.
-PE = పెరియాప్సిస్ - కక్ష్య యొక్క అత్యల్ప స్థానం (గ్రహానికి దగ్గరగా). M (మ్యాప్) ఉపయోగించి కక్ష్య వర్ణనపై కనిపిస్తుంది. దానిపై కర్సర్ను ఉంచడం, దానిని చేరుకోవడానికి సమయం మరియు అది మీటర్ల ఎత్తులో ఉంటుంది.
- వంపు : గ్రహం యొక్క భూమధ్యరేఖపై కక్ష్య యొక్క కోణం. 0° వంపు అనేది భూమధ్యరేఖ కక్ష్య. 90° ఒక ధ్రువ కక్ష్య. కక్ష్యలోని అతి తక్కువ భాగం (తక్కువ?) వద్ద వంపుని పెంచడానికి తక్కువ ఇంధనం (తక్కువ డెల్టా-V) అవసరం.
- డెల్టా-V : అనేది ఒక గ్రహం లేదా చంద్రునిపై ప్రయోగించడం లేదా ల్యాండింగ్ చేయడం లేదా అంతరిక్షంలో ఉన్న కక్ష్య యుక్తి వంటి యుక్తిని నిర్వహించడానికి అవసరమైన ప్రేరణ యొక్క కొలత. డెల్టా-v అనేది యూనిట్ ద్రవ్యరాశికి థ్రస్ట్కు అనులోమానుపాతంలో ఉంటుంది మరియు వాహనం యొక్క రాకెట్ ఇంజిన్ల బర్న్ టైమ్కు అనులోమానుపాతంలో ఉంటుంది మరియు సియోల్కోవ్స్కీ రాకెట్ సమీకరణం ద్వారా ఇచ్చిన యుక్తికి అవసరమైన ప్రొపెల్లెంట్ ద్రవ్యరాశిని నిర్ణయించడానికి ఉపయోగించబడుతుంది.
* అంతరిక్ష విమానాలు (29 మార్చి 15న నవీకరించబడింది)
-మార్చి 2015 నాటికి, గేమ్లో అందించబడిన ఎయిర్ఫాయిల్లు సుష్టంగా ఉంటాయి మరియు 0° యాంగిల్ ఆఫ్ అటాక్ (AOA) వద్ద సాంప్రదాయక వింగ్ లాగా ఎటువంటి లిఫ్ట్ను అందించవు. సారాంశంలో ఇవి మీరు సాధారణంగా విమానంలో కనుగొనే విమాన రెక్కలు కావు, అయితే, బహుశా హెచ్చరిక ఏమిటంటే, ఇవి అంతరిక్ష విమానాలు, కక్ష్యలోకి వెళ్లి కెర్బిన్కు తిరిగి రావడానికి రూపొందించిన విమానాలు. లిఫ్ట్ ఉత్పత్తి చేయబడింది, కానీ ఫ్లైట్ మోడల్ ఆర్కేడ్. విమానాలు ఎగురుతాయి మరియు కొన్నిసార్లు 360లలో ఎగురుతాయి, కానీ చింతించకండి. FAR మోడ్ ఇన్స్టాల్ చేయబడితే తప్ప (మోడ్ విభాగాన్ని చూడండి), మీరు మీ లిఫ్ట్ సెంటర్ మరియు సెంటర్ ఆఫ్ మాస్ను వివాహం చేసుకోవడానికి దగ్గరగా ఉంచుకోకపోతే ఇది చాలా సవాలుగా ఉండదు.
* బదిలీ కక్ష్య : రెండు కక్ష్యల మధ్య బదిలీ చేయడానికి ఉపయోగించే కక్ష్య, అసలు కక్ష్య (ఉదాహరణ: ప్లానెట్ కెర్బిన్) కొత్త కక్ష్య (ఉదాహరణ: మున్). ఎలా చేయాలి అనే విభాగాన్ని చూడండి.
* SAS : స్టెబిలిటీ ఆగ్మెంటేషన్ సిస్టమ్ : (T లేదా F పట్టుకోండి). కౌంటర్ల భ్రమణం. మాన్యువల్గా నియంత్రించడాన్ని సులభతరం చేసేలా ఓడను స్థిరీకరిస్తుంది. ( అదనపు లింక్ .
- RCS : రియాక్షన్ కంట్రోల్ సిస్టమ్ * (R) థ్రస్టర్ల నుండి ప్రత్యేక ఇంధన వనరుతో ఓడ యొక్క విన్యాసాన్ని నిర్వహిస్తుంది. RCS ఇంధనం యొక్క స్థిరమైన డ్రైనేజీని నివారించడానికి, మీరు మీ షిప్ని డెడ్ లెవల్గా ఉంచడం మరియు/లేదా RCS ఇంధనాన్ని కలిగి ఉండాల్సిన అవసరం లేని పక్షంలో, RCS మరియు SAS సిస్టమ్లు రెండింటినీ ఒకే సమయంలో ప్రారంభించకూడదని సిఫార్సు చేయబడింది.
వీడియోలను ప్రారంభించడం
* రాకెట్ నిర్మాణం:
నిర్మాణంలో మూడు ఇంధన దశలు ఉన్నాయి, (1)ప్రారంభ ప్రయోగానికి ఘన ఇంధనం కలిగిన బూస్టర్లు, (2) సుమారు 85కిమీ (85000M, 278000') వరకు అధిరోహించడానికి ఒక ప్రధాన ద్రవ ఇంధన వేదిక, మరియు(3) కక్ష్యలోకి చొప్పించడానికి ఒక చివరి ద్రవ ఇంధన దశ. మరియు రీ-ఎంట్రీ.
ఈ విభాగంలోని గమనికలను చూడండి. ఈ కాన్ఫిగరేషన్ మీ వ్యోమగాములు అంతరిక్షంలో EVAలను చేయగలగడంపై ఆధారపడి ఉంటుంది. నిర్మాణ క్రమంలో, కింది భాగాలను ఉపయోగించండి: Mk1 కమాండ్ పాడ్, 2HOT థర్మామీటర్ (పాడ్లో), Comms DTS-M1 కమ్ & డేటా ట్రాన్స్మిషన్ (పాడ్లో), Z-100 రీఛార్జ్ చేయగల బ్యాటరీ ప్యాక్ (పాడ్లో), Mk16 పారాచూట్, TR18A- స్టాక్ డికప్లర్ (పాడ్ మరియు సైన్స్ మాడ్యూల్ మధ్య), SC-9001 సైన్స్ జూనియర్, సైన్స్ ప్యాకేజీపై అమర్చబడిన 2 మిస్టరీ గూ డబ్బాలు, FL-T400 ఫ్యూయల్ ట్యాంక్, LV-909 లిక్విడ్ ఫ్యూయల్ ఇంజన్, TR18A-స్టాక్ డికప్లర్, FL-T80k, FL-T80k -T400 ఫ్యూయెల్ ట్యాంక్, LV-T45 లిక్విడ్ ఫ్యూయల్ ఇంజన్, 4 AV-T1 వింగ్లెట్లు, 4 RT-10 సాలిడ్ ఫ్యూయల్ బూస్టర్లు ఏరోడైనమిక్ నోస్ కోన్స్తో కప్పబడి ఉంటాయి, వింగ్లెట్ల మధ్య రాకెట్ బేస్ వద్ద జతచేయబడి, 4 TT-38K రేడియల్ డెకోఅప్ ఇంజనీర్ ఉపయోగించి )
ఈ కాన్ఫిగరేషన్తో, T45 ఇంజిన్ నాజిల్పై కూర్చున్న మొత్తం బరువు కారణంగా, లాంచ్ ప్యాడ్పై కూర్చున్నప్పుడు అది విరిగిపోవచ్చు. నేను సాలిడ్ ఫ్యూయల్ బూస్టర్లను తగ్గించడానికి ప్రయత్నించాను, కనుక అవి బరువుకు మద్దతు ఇస్తాయి, కానీ నేను దానిని సౌకర్యవంతంగా సాధించలేకపోయాను. కాబట్టి ప్రతి సాలిడ్ ఫ్యూయల్ బూస్టర్ దిగువన TR-18A డికప్లర్ మరియు మాడ్యులర్ గిర్డర్ సెగ్మెంట్ జోడించబడింది.
సాలిడ్ ఫ్యూయల్ బూస్టర్లను వాటి సాధారణ థ్రస్ట్లో 2/3కి సర్దుబాటు చేయండి. బూస్టర్పై కుడి క్లిక్ చేయండి, థ్రస్ట్ లిమిటర్ అని లేబుల్ చేయబడిన ఆకుపచ్చ బార్తో విండో ప్రదర్శించబడుతుంది. దాని థ్రస్ట్ను సుమారు 2/3కి పరిమితం చేయడానికి ఆ బార్లో క్లిక్ చేయండి. మీరు బార్లో ఎక్కడ క్లిక్ చేస్తారనే దానిపై ఆధారపడి వేరే థ్రస్ట్ సెట్టింగ్ సెట్ చేయబడుతుంది. ఈ ఇంజన్లను 1 సమూహంగా 4 వర్తింపజేస్తే, ఒక ఇంజిన్లో ఈ సెట్టింగ్ని మార్చినట్లయితే, అన్ని ఇంజిన్ల సెట్టింగ్ని మారుస్తుంది. థ్రస్ట్ను పరిమితం చేయడం వల్ల ఎక్కువ కాలం బర్న్ అవుతుందని రచయిత చెప్పారు, కానీ తక్కువ థ్రస్ట్తో, ఇది ఏమి సాధిస్తుందో నాకు ఖచ్చితంగా తెలియదు.
* వీడియో నుండి మార్పులు: వీడియో దిగువ ఇంధన దశలో 3 FL-T400 ఇంధన ట్యాంకులను ఉపయోగిస్తుంది, ఒక్కొక్కటి 180 ద్రవ ఇంధనం (మొత్తం ఇంధనం- 540). బదులుగా నేను FL-T800 + FL-T400 (మొత్తం ఇంధనం-540)ని ఎంచుకున్నాను. ప్రత్యేక కారణం లేకుండా నేను 2HOT థర్మామీటర్ (పాడ్లో), Comms DTS-M1 కమ్ & డేటా ట్రాన్స్మిషన్ (పాడ్లో), Z-100 రీఛార్జిబుల్ బ్యాటరీ ప్యాక్ (పాడ్లో) జోడించాను, కాబట్టి వాటి వద్ద తక్కువ డేటా ఉన్నప్పటికీ నేను ఒక నివేదికను పంపవచ్చు ఒకసారి భౌతికంగా తిరిగి తీసుకురావడం కంటే, టెంప్ రీడింగ్ చేయడానికి ఒక థర్మామీటర్, మరియు బ్యాటరీ ప్యాక్ ఒకటి లేకుంటే నా దగ్గర రసం అయిపోతుందో లేదో నాకు తెలియదు...
* గమనికలు: ఈ కాన్ఫిగరేషన్కు సైన్స్ మాడ్యూల్ మరియు మిస్టరీ గూ కంటైనర్లు రెండింటి నుండి సైన్స్ డేటాను తిరిగి పొందడానికి కెర్బల్ EVAని నిర్వహించాలి. ప్రయోజనం ఏమిటంటే, ఈ సెటప్కు విమానంలో తొలగించబడిన సైన్స్ ప్యాకేజీ కోసం ల్యాండింగ్ కాళ్లు అవసరం లేదు. అయితే, కెరీర్ మోడ్లో, ఆస్ట్రోనాట్ కాంప్లెక్స్ తప్పనిసరిగా అప్గ్రేడ్ చేయబడాలి కాబట్టి కెర్బల్లు అంతరిక్షంలో EVAలను నిర్వహించగలవు. వీటిని నిర్వహించలేకపోతే, సైన్స్ మాడ్యూల్ను కమాండ్ పాడ్ దిగువన అటాచ్ చేయండి, సైన్స్ మాడ్యూల్ క్రింద డికప్లర్ను ఉంచండి. సైన్స్ మాడ్యూల్కు 3 LT-1 ల్యాండింగ్ స్ట్రట్లను కూడా అతికించండి. ఇది చేయకపోతే, పారాచూట్ను ఉపయోగించి టచ్డౌన్పై సైన్స్ మాడ్యూల్ దాని సైన్స్ పరిశోధనతో పాటు నాశనం చేయబడుతుంది.
మిషన్ కంట్రోల్ మరియు ట్రాకింగ్ స్టేషన్ మాన్యువర్ నోడ్లను ప్రారంభించడానికి కెరీర్ మోడ్లో తప్పనిసరిగా అప్గ్రేడ్ చేయబడాలి. అప్గ్రేడ్ చేయడానికి మీ వద్ద తగినంత డబ్బు లేకుంటే, కక్ష్యలోకి చొప్పించడం కోసం, యుక్తి నోడ్ను సృష్టించే బదులు, మీరు ముక్కును నవ్ బాల్ హోరిజోన్కు తగ్గించవచ్చు మరియు ఫ్లైట్ యొక్క చొప్పించే భాగం కోసం మీ ఇంజిన్లను కాల్చవచ్చు, మ్యాప్కు మారవచ్చు. AP మరియు PE ఎత్తులను పర్యవేక్షించడం ద్వారా కక్ష్య ఏ సమయంలో స్థాపించబడిందో చూడటానికి.
భూమి యొక్క భ్రమణ వేగాన్ని సద్వినియోగం చేసుకోవడానికి కక్ష్యలోని అన్ని విమానాలు ప్రారంభ విమాన విభాగం తర్వాత 10KM (32,000 అడుగులు) నేరుగా తూర్పు వైపు (90°) ప్రయాణించేలా ప్లాన్ చేయాలి.
* స్టేజింగ్: పై నుండి క్రిందికి పని చేయడంలో 6 దశలు ఉన్నాయి, అయితే దశలు దిగువ నుండి సక్రియం అవుతాయి. అందుకే పారాచూట్ చివరిది.
-స్టేజ్ 0= రీఎంట్రీ పారాచూట్.
-స్టేజ్ 1= కమాండ్ పాడ్ మరియు సైన్స్ ప్యాకేజీ మధ్య డికప్లర్.
-స్టేజ్2 = LV-909 జ్వలన.
-స్టేజ్ 3= స్పెంట్ T45 ఇంజిన్ విభాగాన్ని ఎజెక్ట్ చేయడానికి డికప్లర్.
-స్టేజ్ 4= T45 జ్వలన.
-స్టేజ్ 5= ఖర్చు చేసిన ఘన ఇంధన బూస్టర్లను ఎజెక్ట్ చేయడానికి డికప్లర్లు.
-స్టేజ్ 6 = సాలిడ్ ఫ్యూయల్ బూస్టర్ల దిగువన ఉన్న డికప్లర్లు + సాలిడ్ ఫ్యూయల్ బూస్టర్ ఇగ్నిషన్.
* విమానం:
- 1 వ భాగము: మీరు కెరీర్ మోడ్లో ఉన్నట్లయితే ఆర్బిట్ కెర్బిన్ కాంట్రాక్ట్ యాక్టివేట్ చేయబడిందని నిర్ధారించుకోండి.
- పార్ట్ 2: ప్రారంభించండి మరియు నేరుగా 10KM (10,000M) వరకు ప్రయాణించండి. నేను లాంచ్ చేయడానికి ముందు SASతో నిమగ్నమయ్యాను.
- పార్ట్ 3: 10000 M వద్ద, విమాన మార్గాన్ని 90° (తూర్పు) వైపు 45° పిచ్కి సర్దుబాటు చేయండి. ఇది D కీ అయి ఉండాలి. సాలిడ్ ఫ్యూయల్ బూస్టర్ బర్న్ అవుట్ అయినందున, మొదటి లిక్విడ్ ఫ్యూయల్ స్టేజ్కి మారండి. మొదటి ద్రవ ఇంధన దశ కాలిపోయిన తర్వాత, రెండవ ద్రవ ఇంధన దశకు మారండి, ఆపై మ్యాప్ స్క్రీన్ (M)కి మారండి, మీ కర్సర్ను APలో ఉంచండి మరియు అది సుమారు 100,000M (100KM)కి చేరుకున్నప్పుడు ఇంజిన్ను కత్తిరించండి.
- భాగం 4: కక్ష్య చొప్పించడం. మీరు ఈ సమయంలో ఇంకేమీ చేయకపోతే మరియు మ్యాప్ను (కక్ష్య వీక్షణ- M) చూస్తే, మీ మార్గం ఎలిప్టికల్గా ఉంటుంది, ఇది మిమ్మల్ని కెర్బల్లో ల్యాండింగ్కు తీసుకువెళుతుంది. మ్యాప్ స్క్రీన్లో (M), APపై క్లిక్ చేసి, aని సృష్టించండి యుక్తి నోడ్ (MN) APపై క్లిక్ చేసి, సృష్టించండి. ప్రోగ్రేడ్ వెక్టర్ చిహ్నాన్ని (పసుపు) బయటకు లాగండి, దానిపై పసుపు రంగు గీతల కక్ష్య రేఖ దానిపై PEతో సృష్టించబడుతుంది మరియు PE దాదాపు APకి సమానమైన ఎత్తుకు సమానం. సున్నితంగా ఉండండి, మీరు దానిని చాలా వేగంగా బయటకు తీస్తే, మీరు భూమి యొక్క కక్ష్య నుండి మిమ్మల్ని దాటవేసే మార్గంతో ముగుస్తుంది. ఇది స్థాపించబడిన వెంటనే, రాకెట్కు తిరిగి మారండి. మీరు నవ్ బాల్ యొక్క కుడి వైపున బర్న్ బార్ను చూస్తారు, డెల్టా V దాదాపు 900M/S మార్పుతో మరియు MNకి చేరుకునే వరకు సమయం ఉంటుంది. ఒక కొత్త నీలిరంగు చిహ్నం కూడా ఉంది, ఇక్కడ మీ స్పేస్ క్రాఫ్ట్ బర్న్ కోసం సూచించబడుతుంది. చిహ్నంపై మీ ముక్కు ఉంచండి. MNని చేరుకోవడానికి సుమారు 10 సెకన్ల ముందు, బర్న్ బార్ సున్నాకి తగ్గే వరకు మీ చొప్పించడం పూర్తి శక్తిని బర్న్ చేసేలా చేసి ఆపై ఇంజిన్ను కత్తిరించండి. అన్నీ సరిగ్గా జరిగితే, మీరు సుమారుగా వృత్తాకార కక్ష్యతో కక్ష్యలోకి చొప్పించబడతారు.
గమనిక: నేను దీన్ని చాలాసార్లు ప్రయత్నించాను (ఫ్లైట్ యొక్క సెగ్మెంట్ని రీలోడ్ చేయడానికి F5 కీని ఉపయోగించండి- ఇది ఎలా వెళ్తుందో మీకు నచ్చకపోతే త్వరిత సేవ్ చేయండి) మరియు నేను ఎల్లప్పుడూ 80KM PE మరియు 120KM వంటి అసమతుల్య కక్ష్యతో ముగించాను. AP AP లేదా PEని పెంచడం లేదా తగ్గించడం ఉపయోగించి చిన్న సర్దుబాటుతో, నేను ఎక్కువ ఇంధనం ఖర్చుతో దాన్ని త్వరగా సరిచేశాను. మీరు దానిని కక్ష్యలోకి మార్చినట్లయితే, గ్రేట్!
* పార్ట్ 5: ఏదైనా సైన్స్, మిస్టరీ గూ, క్రూ రిపోర్ట్లు, థర్మామీటర్ రీడింగ్లు మొదలైనవాటిని చేయండి. సైన్స్ మాడ్యూల్ను తిరిగి పొందలేని (ల్యాండింగ్ గేర్ లేదు) మీరు ఈ విమానాన్ని డిజైన్ చేసి ఉంటే, ఆపై EVA నిర్వహించి, ఇది గమ్మత్తైనదని హెచ్చరించాలి!
* పార్ట్ 6: కెర్బిన్కి తిరిగి వెళ్ళు. మీరు ఇప్పటికీ చివరి దశలో కొంత ఇంధనాన్ని కలిగి ఉండాలి. నౌకను నవ్ బాల్పై రెట్రోగ్రేడ్ వెక్టర్తో సమలేఖనం చేయండి మరియు ఇంజిన్ను కాల్చండి. లక్ష్యం కనీసం 35K మీటర్ల (115,000') PEకి దిగడం, ఇది తగినంత తక్కువగా ఉంటుంది, వాతావరణం మిమ్మల్ని ల్యాండింగ్ చేయడానికి నెమ్మదిస్తుంది. మీ వద్ద తగినంత ఇంధనం ఉంటే, కక్ష్య మార్గం కక్ష్య కాకుండా, కెర్బిన్పై ల్యాండింగ్ పాయింట్తో ఎలిప్టిక్ అయ్యే వరకు మీరు దానిని కాల్చవచ్చు.
* కక్ష్యలో యుక్తి
- ఏపీని పెంచేందుకు - ఓడను PV వైపు తిప్పండి మరియు PE వద్ద ఫైర్ థ్రస్ట్ చేయండి. తుస్టర్లు ఓడ వేగాన్ని పెంచుతాయి, AP వద్ద దాని ఎత్తును పెంచుతాయి (కక్ష్యకు ఎదురుగా). PE ఎత్తు ప్రాథమికంగా అలాగే ఉంటుంది.
- PE పెంచడానికి , PV వైపు నౌకను ఓరియంట్ చేసి, APలో ఫైర్ థ్రస్ట్. థ్రస్టర్లు ఓడ వేగాన్ని పెంచుతాయి, PE ఎత్తును పెంచుతాయి (కక్ష్య యొక్క లోప్పోజిట్ సైడ్). AP ఎత్తు ప్రాథమికంగా అలాగే ఉంది.
గమనిక: AP మరియు PE ఒకే ఎత్తులో ఉంటాయి కాబట్టి నౌకను ఉపాయాలు చేయడం ద్వారా ఒక వృత్తాకార కక్ష్య సాధించబడుతుంది.
-[/b]దిగువ కక్ష్యకు[/b]:, రివర్స్ ఓరియంటేషన్ తద్వారా ముక్కు యాంటీ-నార్మల్ వెక్టర్ (ఓడ ప్రయాణిస్తున్న వ్యతిరేక దిశ మరియు ఫైర్ థ్రస్టర్లు. 60,000 మీటర్ల వద్ద, వాతావరణం ఓడను నెమ్మదించడం ప్రారంభిస్తుంది. , థ్రస్టర్లను కాల్చకుండా మళ్లీ పైకి లేవడానికి దానికి తగినంత వేగం ఉండదు.
* కెర్బిన్ సర్వే కాంట్రాక్ట్ ఎలా చేయాలి: కొన్ని కార్పొరేషన్లు మీరు ఒక ప్రదేశం మీదుగా ప్రయాణించి, ఎత్తు పైన లేదా దిగువన సర్వే చేయాలని కోరుకుంటారు. ఒక సా రి ఒప్పందం వద్ద కాంట్రాక్ట్ జాబితాలో కనిపిస్తుంది మిషన్ కంట్రోల్ , సందర్శించండి ట్రాకింగ్ స్టేషన్ మరియు మీరు దానికి కట్టుబడి ఉండే ముందు అది ఎక్కడ ఉందో ఖచ్చితంగా చూడండి.
KSP (మార్చి 2015) వీటిని సులభంగా నిర్వహించడానికి తగిన నావిగేషన్ సమాచారం IMHO వద్ద లేదు. ఈ మిషన్లను చేరుకోవడానికి సులభమైన మార్గం ఇన్స్టాల్ చేయడం వే పాయింట్ మేనేజర్ (మోడ్స్ విభాగాన్ని చూడండి). మీకు కావలసిన విధంగా సెట్టింగ్ని సర్దుబాటు చేయండి మరియు మీరు మ్యాప్ వీక్షణలో ప్రయాణించే ముందు కనిపించే ఫ్లోటింగ్ వే పాయింట్ ఐకాన్తో పాటుగా మీకు కావలసిన సమాచారం, దాని వైపుకు వెళ్లడం మరియు దూరం వంటిది మీ స్క్రీన్ పైభాగంలో కనిపిస్తుంది.
* బదిలీ కక్ష్య : (ఇన్-గేమ్ ట్యుటోరియల్- టు ది మున్లో వివరించినట్లుగా.) రెండు కక్ష్యల మధ్య, అసలు కక్ష్య (ఉదాహరణ: భూమి) కొత్త కక్ష్య (ఉదాహరణ: చంద్రుడు)కి బదిలీ చేయడానికి ఉపయోగించే కక్ష్య. మీ అంతరిక్ష నౌక యొక్క మార్గాన్ని లక్ష్యం యొక్క మార్గంతో ప్రొజెక్ట్ చేయాలనే ఆలోచన ఉంది, తద్వారా మీరు ఇద్దరూ చంద్రుని (మున్) సమీపంలో ఒకే సమయంలో ఒకే ప్రదేశానికి చేరుకుంటారు.
మ్యాప్లో, a సృష్టించడానికి కక్ష్యపై క్లిక్ చేయండి యుక్తి నోడ్ (MN) . పై క్లిక్ చేయండి యుక్తి బటన్ను జోడించండి నోడ్ని సృష్టించడానికి. ఇది కక్ష్యను సర్దుబాటు చేయడానికి ఉపయోగించే అన్ని చిహ్నాలను కలిగి ఉందని గమనించండి- ప్రోగ్రేడ్ మరియు రెట్రోగ్రేడ్ (ఆకుపచ్చ), సాధారణ వెక్టర్ మరియు యాంటీనార్మల్ వెక్టర్ (ఊదా), మరియు రేడియల్ మరియు యాంటీరేడియల్ (నీలం). సాధారణ వెక్టర్ మరియు యాంటీనార్మల్ వెక్టర్ కక్ష్యను వంచుతున్నప్పుడు, ప్రోగ్రేడ్ మరియు రెట్రోగ్ర్డ్ కక్ష్యను పెంచి, కుదించడాన్ని గుర్తుంచుకోండి.
-గ్రహం మరియు చంద్రుడు రెండింటినీ చూడగలిగేలా కక్ష్య పరిమాణాన్ని కుదించడానికి మౌస్ని స్క్రోల్ చేయండి.
-ప్రోగ్రేడ్ వెక్టర్ (గ్రీన్ ఐకాన్)ని సర్దుబాటు చేయండి/పెంచండి. కొత్త కక్ష్య యొక్క అపోయాప్సిస్ చంద్రుని కక్ష్యను దాని కంటే 45° ముందుగా అడ్డగించేలా చేయిపై క్లిక్ చేసి లాగండి. కక్ష్య మరియు అంతరాయ స్థానం సరిగ్గా ఉంటే, కక్ష్య యొక్క రంగు పసుపు నుండి ఆకుపచ్చగా మారుతుంది, ఇది చంద్రుని ప్రభావంలో ఉంటుందని సూచిస్తుంది. కొత్త కక్ష్య ఆకుపచ్చగా మారకపోతే, కొత్త కక్ష్య చంద్రుని కక్ష్యకు దగ్గరగా ఉన్నప్పుడు, యుక్తి నోడ్ని సర్దుబాటు చేయాల్సి ఉంటుంది.
-యుక్తి నోడ్ స్థానాన్ని సర్దుబాటు చేయండి: చంద్రుని కక్ష్యను 45° ముందుగా అడ్డగించేందుకు యుక్తి నోడ్ యొక్క స్థానాన్ని సర్దుబాటు చేయాల్సి ఉంటుంది. షిప్ల ప్రస్తుత కక్ష్యలో దానిని లాగడానికి యుక్తి నోడ్ చిహ్నంపై క్లిక్ చేసి, లాగండి. లాగిన తర్వాత PVని కూడా సర్దుబాటు చేయాల్సి ఉంటుంది. సర్దుబాట్లు చేసిన తర్వాత, ప్రతిపాదిత కక్ష్య ఆకుపచ్చగా లేకుంటే, MN స్థానం మరియు PVకి సర్దుబాట్లు చేయండి.
- నవ్ బాల్ - కుడి వైపున, ఒక వంపు ఉంటుంది వేగం మార్పు (డెల్టా-V) బార్ , యుక్తి నోడ్ను చేరుకోవడానికి ఎంత సమయం పడుతుంది అనే సూచికతో, అంచనా వేయబడిన బర్న్ సమయం మరియు ఫలితంగా వచ్చే వేగం మార్పు మొత్తం. మరియు థ్రస్టర్లను కాల్చేటప్పుడు మీరు ఓడ యొక్క ముక్కును ఆన్ చేయాలనుకుంటున్న బ్లూ మ్యాన్యువర్ చిహ్నం.
- బర్న్ ప్రారంభించండి: ఉదాహరణలో, మంట 20 సెకన్లు ఉంటుంది. బర్న్ పాయింట్కు చేరుకోవడానికి ముందు బర్న్ సగం సమయంలో, PEకి చేరుకోవడానికి 10 సెకన్ల ముందు, ఇంజిన్లను ప్రారంభించండి, పూర్తి థ్రస్ట్. మీరు బర్న్ చేస్తున్నప్పుడు, డెల్టా V బార్ తగ్గిపోతుంది. ఇంజిన్లు ప్రారంభమయ్యే వరకు బర్న్ సంఖ్యను అంచనా వేయలేదా? బర్న్ సమయం ముగింపులో, ఇంజిన్ను భద్రపరచండి.
-ఆదర్శంగా ఓడ చంద్రునిచే బంధించబడుతుంది మరియు కొత్త నీలి కక్ష్య పాక్షిక నీలిరంగు ఆర్క్గా కనిపిస్తుంది, ఇందులో PE ఉంటుంది. ఇది తప్పించుకునే పథాన్ని సూచిస్తుంది మరియు ఏమీ చేయకపోతే, అంతరిక్ష నౌక అంతరిక్షంలోకి దూసుకుపోతుంది. చంద్రునిచే బంధించబడాలంటే, మీరు వేగాన్ని తగ్గించాలి. నీలిరంగు ఆర్క్ కుంచించుకుపోయి వృత్తాకారంలో పొడిగించే వరకు PEకి చేరుకున్నప్పుడు RVకి మీరే ఓరియంట్ చేయండి మరియు ఇంజిన్ను కాల్చండి. PE లేకపోతే, MNని సృష్టించండి మరియు రేడియల్ లేదా యాంటీరేడియల్ హ్యాండిల్ను మీకు కావలసిన చోట పెరియాప్సిస్కు సర్దుబాటు చేయండి. చంద్రుని కక్ష్యలో స్థాపించబడిన తర్వాత, పైన వివరించిన విధంగా ఇంజిన్లను బర్నింగ్ చేయడం ద్వారా (AP లేదా PEని తగ్గించడం లేదా పెంచడం) ఉపయోగించి దాన్ని సర్దుబాటు చేయవచ్చు.
సామగ్రి గమనికలు
*పారాచూట్ కాంట్రాక్ట్ నోట్స్: Mk16 పారాచూట్ టెస్ట్ కోసం, 23.2-31.7 వేగంతో 270-470 M/S. పారాచూట్ గమనికల మధ్య నియోగించబడతాయో లేదో తనిఖీ చేయండి: 22k కంటే ఎక్కువ అమర్చినప్పుడు, స్ట్రీమింగ్ కాన్ఫిగరేషన్లో 22k వరకు అమలు చేయకపోవచ్చు, వాస్తవానికి దాదాపు 400M వద్ద తెరుచుకుంటుంది/పెరిగిపోతుంది.
*డికప్లర్: స్టేజ్ దిగువన ఉంచినప్పుడు మరియు ఆ దశలో ఇంజిన్ని కలిగి ఉన్నప్పుడు, అది ఇంజిన్ను కవర్ చేస్తుంది.
url=http://wiki.kerbalspaceprogram.com/wiki/Stayputnik_Mk._1]Stayputnik Mk.1[/url]
* స్టెబిలిటీ ఆగ్మెంటేషన్ సిస్టమ్ - అన్ని కమాండ్ మాడ్యూల్స్లో చేర్చబడింది.
* ప్రతిచర్య నియంత్రణ వ్యవస్థ .
* విద్యుత్ ఛార్జ్ .
మోడ్స్
* కెర్బల్ స్పేస్ ప్రోగ్రామ్ మోడ్స్ @Curse.com.
* కెర్బల్ స్టఫ్[/url
*[url=http://kerbal.curseforge.com/ksp-mods/220335-astronomers-visual-pack-interstellar-v2]ఖగోళ శాస్త్రవేత్త యొక్క విజువల్ ప్యాక్- ఇంటర్స్టెల్లార్ V2 - కెర్బిన్ రూపాన్ని మెరుగుపరచాలని చెప్పబడింది, కానీ ఇప్పటివరకు (మార్చి 2015) మోడ్ యొక్క మంచి కాపీని పొందడంలో కొన్ని సమస్యలు ఉన్నాయి, అది సరిగ్గా అన్జిప్ చేయబడుతుంది.
* ఘోరమైన రీ-ఎంట్రీ - సరిగ్గా చేయకపోతే కక్ష్య మరియు ఉష్ణ నష్టం నుండి మరింత వాస్తవిక రీఎంట్రీ.
* ఫెర్రామ్ ఏరోస్పేస్ రీసెర్చ్ మోడ్ - మీకు ఫ్లైట్ మోడల్ రియలిజం కావాలా? కమ్యూనిటీలో FAR అని తరచుగా సూచించబడుతుంది.
* MechJeb]MechJeb ఫ్లైట్ గైడెన్స్ ( వాడుక సూచిక .
* వే పాయింట్ మేనేజర్ మార్గ బిందువుకు శీర్షికతో సహా భారీ వ్యత్యాసాన్ని కలిగిస్తుంది, మీరు ఊహించగలరా? ఇది చాలా స్వయంచాలకంగా ఉంటుంది, అయినప్పటికీ మీరు దీన్ని ఎలా పని చేయాలనుకుంటున్నారు అనే దాని కోసం సెట్టింగ్లు ఉన్నాయి. మ్యాప్ పేజీ (M)లో నిర్దేశించిన పాయింట్ని యాక్టివేట్ చేయండి మరియు మీరు ఎత్తివేసినప్పుడు, వెంటనే మీకు హెడ్డింగ్ (దాని సెట్టింగ్లలో సెట్ చేయబడింది) ఉంటుంది, అలాగే మీరు దూరం నుండి ఒక చిహ్నాన్ని చూస్తారు, అది చివరికి ఉపరితలంపై కనిపిస్తుంది మరియు కింద ట్రాక్ చేస్తుంది మీరు. దేవ్లు తమ గేమ్లో మోడ్ కమ్యూనిటీని అనుమతించారా?
Huntn's Building Log Playing Career Easy
* ప్రాథమిక ఘన ఇంధన రాకెట్ 1- Mk1 క్యాప్సూల్, ట్రాన్స్మిషన్ యాంటెనాలు (కమ్యూనోట్రాన్ 16), Mk16 పారాచూట్ మరియు RT-10 సాలిడ్ ఫ్యూయల్ బూస్టర్. 2 దశలుగా విభజించాలని గుర్తుంచుకోండి, SF ఇంజిన్ నుండి పారాచూట్ (స్క్రీన్ దిగువ కుడివైపు), ఇంజిన్ను స్టేజ్ 1గా మరియు పారాచూట్ను స్టేజ్ 2గా విభజించండి. ఎత్తు: 10k మీటర్లు. ఒప్పందం పూర్తయింది: కొత్త నౌకను ప్రారంభించండి; 5k మీటర్ల ఎత్తు రికార్డును సెట్ చేయండి. లాంచ్ ప్యాడ్పై క్రూ రిపోర్ట్ ట్రాన్స్మిటర్ ద్వారా పంపబడింది, EVA'd (లాంచ్ ప్యాడ్లో క్యాప్సూల్ వెలుపల వేలాడదీయబడింది, ప్రీ-లాంచ్ క్రూ రిపోర్ట్, క్రూ రిపోర్ట్, ఫ్లైట్ యొక్క శిఖరాగ్రంలో ఉన్న క్రూ రిపోర్ట్, లాంచ్ సైట్కు పశ్చిమాన గడ్డి భూముల్లో రెండవ EVAలో ల్యాండ్ అయిన తర్వాత. సైన్స్ ఆర్జించింది. : 46. సాధారణ కష్టంపై గమనిక, సైన్స్ ఈ మొత్తంలో సగానికి చేరుకుంటుంది. (బేసిక్ రాకెట్రీ-5, డికప్లర్ను అందిస్తుంది; జనరల్ రాకెట్రీ-20, అప్గ్రేడ్ లిక్విడ్ ఫ్యూయల్ ఇంజన్ మరియు ఘన ఇంధనం బూస్టర్లు) సర్వైవబిలిటీ-15, తర్వాత ల్యాండింగ్ కాళ్లను అందిస్తుంది. విమానము.
* ప్రాథమిక ఘన ఇంధన రాకెట్ 2- Mk1 క్యాప్సూల్, ట్రాన్స్మిషన్ యాంటెనాలు (కమ్యూనోట్రాన్ 16), Mk16 పారాచూట్, TR-18A స్టాక్ డికప్లర్, 3 మిస్టరీ గూ ప్రయోగాలు, Rockomax BACC SF బూస్టర్. ఇంజిన్లు స్టేజ్ 1, డికప్లర్ స్టేజ్ 2 మరియు పారాచూట్ను స్టేజ్ 3గా (స్టేజ్ 0గా గుర్తించబడతాయి; దశలు పెద్ద సంఖ్య నుండి చిన్న సంఖ్యల వరకు సక్రియం అవుతాయి)తో 3 దశలుగా (స్క్రీన్ దిగువ కుడివైపు) వేరు చేయాలని గుర్తుంచుకోండి. ప్రయోగాలు- లాంచ్ ప్యాడ్లో మిస్టరీ గూ, ఎగువ వాతావరణంలో మిస్టరీ గూ, నీటిలో మిస్టరీ గూ, అపెక్స్ ఆఫ్ ఫ్లైట్ వద్ద క్రూ రిపోర్ట్, నీటి నుండి క్రూ రిపోర్ట్, EVA రిపోర్ట్ వాటర్. సైన్స్ సంపాదించింది:44.
* ప్రాథమిక ఒబిటర్
-ఈ వీడియో నుండి తీసుకోబడింది: ప్రారంభకులకు KSP ట్యుటోరియల్ 3- కక్ష్యను సాధించడం . మరింత వివరమైన సమాచారం కోసం అచీవింగ్ ఒబిట్ విభాగాన్ని చూడండి...
నిర్మాణంలో మూడు ఇంధన దశలు ఉన్నాయి, (1)ప్రారంభ ప్రయోగానికి ఘన ఇంధనం కలిగిన బూస్టర్లు, (2) సుమారు 85కిమీ (85000M, 278000') వరకు అధిరోహించడానికి ఒక ప్రధాన ద్రవ ఇంధన వేదిక, మరియు(3) కక్ష్యలోకి చొప్పించడానికి ఒక చివరి ద్రవ ఇంధన దశ. మరియు రీ-ఎంట్రీ.
ఈ కాన్ఫిగరేషన్ మీ వ్యోమగాములు అంతరిక్షంలో EVAలను చేయగలగడంపై ఆధారపడి ఉంటుంది. నిర్మాణ క్రమంలో, కింది భాగాలను ఉపయోగించండి: Mk1 కమాండ్ పాడ్, 2HOT థర్మామీటర్ (పాడ్లో), Comms DTS-M1 కమ్ & డేటా ట్రాన్స్మిషన్ (పాడ్లో), Z-100 రీఛార్జ్ చేయగల బ్యాటరీ ప్యాక్ (పాడ్లో), Mk16 పారాచూట్, TR18A- స్టాక్ డికప్లర్ (పాడ్ మరియు సైన్స్ మాడ్యూల్ మధ్య), SC-9001 సైన్స్ జూనియర్, సైన్స్ ప్యాకేజీపై అమర్చబడిన 2 మిస్టరీ గూ డబ్బాలు, FL-T400 ఫ్యూయల్ ట్యాంక్, LV-909 లిక్విడ్ ఫ్యూయల్ ఇంజన్, TR18A-స్టాక్ డికప్లర్, FL-T80k, FL-T80k -T400 ఫ్యూయెల్ ట్యాంక్, LV-T45 లిక్విడ్ ఫ్యూయల్ ఇంజన్, 4 AV-T1 వింగ్లెట్లు, 4 RT-10 సాలిడ్ ఫ్యూయల్ బూస్టర్లు ఏరోడైనమిక్ నోస్ కోన్స్తో కప్పబడి ఉంటాయి, వింగ్లెట్ల మధ్య రాకెట్ బేస్ వద్ద జతచేయబడి, 4 TT-38K రేడియల్ డెకోఅప్ ఇంజనీర్ ఉపయోగించి )
ఈ కాన్ఫిగరేషన్తో, T45 ఇంజిన్ నాజిల్పై కూర్చున్న మొత్తం బరువు కారణంగా, లాంచ్ ప్యాడ్పై కూర్చున్నప్పుడు అది విరిగిపోవచ్చు. నేను సాలిడ్ ఫ్యూయల్ బూస్టర్లను తగ్గించడానికి ప్రయత్నించాను, కనుక అవి బరువుకు మద్దతు ఇస్తాయి, కానీ నేను దానిని సౌకర్యవంతంగా సాధించలేకపోయాను. కాబట్టి ప్రతి సాలిడ్ ఫ్యూయల్ బూస్టర్ దిగువన TR-18A డికప్లర్ మరియు మాడ్యులర్ గిర్డర్ సెగ్మెంట్ జోడించబడింది.
______________________________
ముగింపు చివరిగా సవరించబడింది: మార్చి 31, 2015 ఆర్
rcp27
- మే 12, 2010
- ఏప్రిల్ 7, 2015
ప్రాథమిక చిట్కాలు:
మీరు ఒప్పందాన్ని అంగీకరిస్తే, మీ తదుపరి విమానంలో దాన్ని పూర్తి చేయవలసిన అవసరం లేదు. మీరు మిషన్ను ఎగురవేసి, సక్రియ ఒప్పందం యొక్క అవసరాలను తీర్చడంలో విఫలమైతే, మీరు పెనాల్టీని అనుభవించరు, మీరు కాంట్రాక్ట్ అవసరాలను తీర్చడానికి ప్రయత్నిస్తూనే ఉండవచ్చు. మీరు ఒప్పందాన్ని విడిచిపెట్టినట్లయితే లేదా సమయ పరిమితి గడువు ముగిసినట్లయితే మాత్రమే మీరు పెనాల్టీని అనుభవిస్తారు.
మీరు ఒప్పందాన్ని ముందుగా అంగీకరించకుండా తిరస్కరించినట్లయితే, మీరు ఎటువంటి పెనాల్టీ చెల్లించరు. ఇది ఉపయోగకరంగా ఉంటుంది ఎందుకంటే ఏ సమయంలోనైనా పరిమిత సంఖ్యలో ఒప్పందాలు మాత్రమే అందుబాటులో ఉంటాయి మరియు ఆఫర్ చేయబడినవి చాలా కఠినంగా ఉంటే లేదా మీ అభిరుచికి అనుగుణంగా లేకుంటే, మీరు వాటిని తిరస్కరించవచ్చు, అది మంచిగా ఉండేలా కొత్తదాన్ని ఉత్పత్తి చేయమని బలవంతం చేయవచ్చు.
SAS:
మీరు కెరీర్లో ఆడితే, మీరు మీ వ్యోమగాములను స్థాయిని పెంచినప్పుడు, వారు అదనపు సామర్థ్యాలను పొందుతారు. ప్రత్యేకించి, పైలట్ SAS కార్యాచరణను జోడించారు. ప్రస్తుత హెడ్డింగ్లో కోర్స్ని పట్టుకోవడానికి ఒక స్థాయి జీరో పైలట్ SASని ఉపయోగించవచ్చు. స్థాయి 1 వద్ద అతను పాయింట్ ప్రోగ్రేడ్ మరియు రెట్రోగ్రేడ్ సామర్థ్యాన్ని పొందుతాడు. స్థాయి 2 వద్ద అతను రేడియల్/యాంటీ-రేడియల్ మరియు నార్మల్/యాంటీ-నార్మల్ అని కూడా సూచించగలడు. స్థాయి 3 వద్ద అతను యుక్తి నోడ్ వద్ద మరియు లక్ష్యం వద్ద కూడా సూచించగలడు (కక్ష్య రెండెజౌస్ మరియు డాకింగ్ కోసం ఉపయోగపడుతుంది). నిర్దిష్ట ప్రోబ్ కోర్ని బట్టి ప్రోబ్ కోర్లు కూడా ఈ సామర్థ్యాలలో కొన్నింటితో వస్తాయి. శాండ్బాక్స్ మరియు సైన్స్ మోడ్లో, ఈ సామర్థ్యాలు ప్రారంభం నుండి స్వయంచాలకంగా అన్లాక్ చేయబడతాయి.
ఈవ్:
కక్ష్యలో స్పేస్వాక్ను అనుమతించడంతో పాటు, ఇతర గ్రహాలు/చంద్రుల ఉపరితలంపై బయటికి వెళ్లి నడవడానికి కూడా ఇది ఉపయోగపడుతుంది మరియు ఉపరితలంపై ఉన్న సమయంలో వ్యోమగామి ఉపరితల నమూనాను తీసుకోవడం ద్వారా శాస్త్రాన్ని పొందవచ్చు (ఉపరితల నమూనాకు అప్గ్రేడ్ అవసరం కెరీర్ మోడ్లో).
సైన్స్:
సైన్స్ పొందడానికి అనేక మార్గాలు ఉన్నాయి:
సిబ్బంది నివేదిక. దానిలో కెర్బల్ ఉన్న క్యాప్సూల్ అవసరం. పూర్తి సైన్స్ విలువ కోసం ప్రసారం చేయవచ్చు.
EVA నివేదిక: EVAలో వెళ్ళండి, EVA నివేదికను తీసుకోండి. అంతరిక్షంలో, ఉపరితలంపై లేదా విమానంలో చేయవచ్చు. ఫ్లైట్లో చేస్తే, ఓడ త్వరగా ఎగురుతున్నట్లయితే మీరు ఎగిరిపోయే ప్రమాదం ఉంది. మీరు షిప్లోకి తిరిగి వచ్చిన తర్వాత, మీరు క్యాప్సూల్పై కుడి క్లిక్ చేసి, నిల్వ చేసిన డేటాను సమీక్షించవచ్చు మరియు దానిని ప్రసారం చేసే ఎంపికను కలిగి ఉండవచ్చు. EVA నివేదికలు పూర్తి విలువ కోసం ప్రసారం చేయబడతాయి
సాధనాలు: థర్మామీటర్, బేరోమీటర్, సీస్మిక్ యాక్సిలెరోమీటర్, గ్రావిటీ డిటెకర్. వీటిని మీ ఓడలో ఉంచండి, కుడి-క్లిక్ చేసి సైన్స్ని సేకరించండి. అవన్నీ అన్ని ప్రదేశాలలో పని చేయవు, ఉదాహరణకు బేరోమీటర్ వాతావరణంలో మాత్రమే పని చేస్తుంది, సీస్మిక్ యాక్సిలెరోమీటర్ మాత్రమే ల్యాండ్గా పనిచేస్తుంది. మీరు డేటాను కలిగి ఉన్న తర్వాత, మీరు దానిని దాని శాస్త్రీయ విలువలో కొంత భాగాన్ని ప్రసారం చేయవచ్చు లేదా మీరు EVA, పరికరానికి వెళ్లి, 'డేటాను సేకరించండి' మరియు ఆ డేటాను క్యాప్సూల్లో నిల్వ చేయవచ్చు. మీరు అనేక విభిన్న ప్రదేశాలకు పరికరాన్ని తీసుకుంటే (ఉదా. లాంచ్ ప్యాడ్, వాతావరణంలో విమానంలో, కెర్బిన్ కక్ష్యలో, మున్ కక్ష్యలో, మున్పై ల్యాండ్ అయింది మొదలైనవి) మీరు ఒక్కో ప్రదేశం నుండి ఒక్కో కొలతలను పొందవచ్చు, కానీ మీరు కలిగి ఉంటారు మీరు తదుపరిది తీసుకునే ముందు ప్రతి కొలత నుండి 'డేటాను సేకరించడానికి'. పూర్తి సైన్స్ విలువను పొందడానికి, మీరు వాస్తవానికి డేటాను కెర్బిన్కి తిరిగి ఇవ్వాలి. డేటా ఇప్పటికీ పరికరంలో ఉన్నట్లయితే, పరికరాన్ని తిరిగి ఇవ్వడం మరియు 'రికోవింగ్ వెసెల్' సరిపోతుంది. మీరు డేటాను సేకరించి, దానిని మీ క్యాప్సూల్లో నిల్వ చేస్తే, వాస్తవానికి మీరు పరికరాన్ని తిరిగి తీసుకురావాల్సిన అవసరం లేదు, డేటాతో కూడిన క్యాప్సూల్ మాత్రమే.
ప్రయోగాలు: మిస్టరీ గూ డబ్బా మరియు సైన్స్ జూనియర్ మెటీరియల్స్ బే. అవి సాధనాల వలె పని చేస్తాయి, కానీ ఒకసారి ఉపయోగించబడతాయి, మీరు డేటాను తీసుకున్న తర్వాత లేదా దానిని ప్రసారం చేసిన తర్వాత, ప్రయోగం పునరావృతం కాదు. మీ షిప్లో సైన్స్ ల్యాబ్ ఉంటే, లోపల 2 కెర్బల్లు ఉంటే, వారు 'క్లీన్ ప్రయోగాలు' చేయవచ్చు, వాటిని రీసెట్ చేయవచ్చు మరియు వాటిని అనేకసార్లు ఉపయోగించుకోవచ్చు. సైన్స్ ల్యాబ్లు పెద్దవి మరియు భారీగా ఉన్నాయి.
ఉపరితల నమూనా: గ్రహం ఉపరితలంపై, EVAపైకి వెళ్లి, ఉపరితల నమూనాను తీసుకోండి. దాన్ని మీ క్యాప్సూల్కి తిరిగి ఇవ్వండి. ప్రతి ఇతర విషయంలో సాధనాల వలె పనిచేస్తుంది.
ఓడను తిరిగి ఇవ్వండి: మీరు ఎక్కడికో వెళ్లిన తర్వాత ఓడను విజయవంతంగా తిరిగి ఇచ్చినట్లయితే, ఆ పని చేయడానికి మీకు సైన్స్ పాయింట్లు లభిస్తాయి.
బయోమ్లు: ఇవి కెర్బిన్ సిస్టమ్ చుట్టూ మరియు దాని గురించి కొంత తప్పుగా పేరు పెట్టబడిన స్థానాలు. ప్రతి గ్రహ శరీరానికి 'అంతరిక్షం సమీపంలో' మరియు 'అంతరిక్షంలో చాలా దూరం' ఉంటుంది. వాతావరణ గ్రహాలు/చంద్రుల కోసం, 'ఇన్ ఫ్లైట్ హై' మరియు 'ఫ్లైట్ లో' ఉన్నాయి. వివిధ శరీరాల ఉపరితలాలు శరీరం యొక్క భౌగోళికతను ప్రతిబింబించే విభిన్న బయోమ్లుగా విభజించబడ్డాయి. సాధారణంగా, ప్రతి బయోమ్ నుండి ఒక్కో రకమైన శాస్త్రాన్ని ఒక పరిమితి వరకు సేకరించవచ్చు (సాధారణంగా రెండు కొలతలు దానిని గరిష్టం చేస్తాయి). అన్ని రకాల శాస్త్రాలు అన్ని బయోమ్ల నుండి పొందబడవు (ఉదాహరణకు 'రిటర్న్ ఏ షిప్' అనేది ఒక గ్రహం/చంద్రునికి ఒకసారి 'ల్యాండ్డ్ ఆన్' నుండి మాత్రమే సైన్స్ను పొందుతుంది, ప్రతి బయోమ్కు ఒకసారి కాదు).
కీబోర్డ్ ఆదేశాలు:
మీరు RCS స్విచ్ ఆన్ చేసి ఉంటే, WASDQE కంట్రోలింగ్ పిచ్/రోల్/యావ్తో పాటు, మీరు RCS థ్రస్టర్లను 'అనువాదం' (FPSలో 'స్ట్రాఫ్' అని భావించండి) మోడ్లో ఆపరేట్ చేయడానికి IJKLHNని కూడా ఉపయోగించవచ్చు. డాకింగ్ కోసం ఇది చాలా అవసరం.
కెరీర్ మోడ్ కోసం చిట్కాలు:
అప్పుడప్పుడు మీరు 'కెర్బిన్/మున్/మిన్మస్/ఎక్కడైనా అంతరిక్షం నుండి సైన్స్ సేకరించండి' కోసం వచ్చే ఒప్పందాలను పొందుతారు. మొదటి అవకాశంలో, సౌర ఫలకాలు, థర్మామీటర్ మరియు ట్రాన్స్మిటర్తో ప్రతి గ్రహం/చంద్రుని కక్ష్యలో ఒక ఉపగ్రహాన్ని ఉంచండి. అక్కడ వదిలేయండి. తదుపరిసారి ఈ ఒప్పందాలలో ఒకటి వచ్చినప్పుడు, దానిని అంగీకరించి, మిషన్ కంట్రోల్కి వెళ్లి ఆ ఉపగ్రహాన్ని నియంత్రించండి, థర్మామీటర్ నుండి డేటాను లాగ్ చేసి ప్రసారం చేయండి. మీరు ఇప్పటికే ఆ లొకేషన్ నుండి మొత్తం డేటాను సేకరించారా లేదా అనేది పట్టింపు లేదు, ఒప్పందాన్ని పూర్తి చేయడానికి అలా చేస్తే సరిపోతుంది. మీరు ఉపగ్రహాన్ని ఆ స్థానానికి చేరుకోవడానికి చెల్లించడానికి 'నిర్దిష్ట కక్ష్యలో ఉపగ్రహాన్ని ఉంచు' ఒప్పందాన్ని ఉపయోగిస్తే, అది మీ ప్రయోగ ఖర్చులను చెల్లిస్తుంది కాబట్టి ఇంకా మంచిది. ఉచిత డబ్బు.
కాంట్రాక్టులు సైన్స్కు కూడా ప్రతిఫలం ఇస్తాయి. కొన్నిసార్లు కెరీర్ మోడ్లో, మీరు కొంచెం పరిమితిని చేరుకున్నారు ఎందుకంటే తదుపరి గ్రహం/చంద్రునికి వెళ్లడానికి మీరు నిజంగా మరిన్ని భాగాలను అన్లాక్ చేయాలి, కానీ మీరు నిజంగా అక్కడికి వెళ్లే వరకు సైన్స్ని సులభంగా పొందలేరు. కొన్ని ప్రాథమిక స్థాయి ఒప్పందాలు చేయడం వలన మీరు ఆ విలువైన భాగాలను అన్లాక్ చేయడానికి తగినంత శాస్త్రాన్ని పొందవచ్చు. ప్రస్తుతం (0.90) కాంట్రాక్ట్ల కోసం రివార్డ్ చేయబడిన నిధులను సైన్స్ పాయింట్లుగా మార్చే 'అవుట్సోర్సింగ్ R&D' వ్యూహం చాలా ఎక్కువగా ఉంది మరియు టన్నుల కొద్దీ సైన్స్ పాయింట్లను పొందుతుంది. త్వరలో నెర్ఫెడ్ అయ్యే అవకాశం ఉంది, కానీ అది మిమ్మల్ని ఆ ఇబ్బందికరమైన క్షణాలను కూడా అధిగమించగలదు
ఒప్పందాలకు కట్టుబడి ఉన్నట్లు భావించవద్దు. KSPలో చాలా వినోదం కేవలం కూల్ స్పేస్ మిషన్లను ఎగురవేయడం మరియు కూల్ స్పేస్ స్టేషన్లను నిర్మించడం. కాంట్రాక్టులు మీరు కోరుకున్నది చేయడానికి డబ్బు సంపాదించడానికి మిమ్మల్ని అనుమతించే మార్గం. కేవలం ఒప్పందాలకు కట్టుబడి ఉండకండి, మీరు కూడా ఆనందించండి. వ్యక్తిగతంగా నేను కస్టమ్ కెరీర్ మోడ్లో ఆడాలనుకుంటున్నాను మరియు కాంట్రాక్ట్ల కోసం ఫండ్ రివార్డ్లను పెంచుకోవాలనుకుంటున్నాను ఎందుకంటే మంచి పనులు చేయడానికి నా దగ్గర ఎక్కువ నగదు ఉంది మరియు కాంట్రాక్ట్లు తక్కువగా ఉంటాయి.
వైఫల్యం సరదాగా ఉంటుంది. మీరు నిజంగా క్రాష్ అయినప్పుడు పేలుళ్లు అద్భుతంగా ఉంటాయి మరియు మీరు ఒక క్రేజీ మిషన్ను ప్రయత్నించి తప్పుగా ఉంటే, దానిని ప్రోత్సాహకంగా ఉపయోగించండి. ఉదాహరణకు, మీరు మున్కు వెళ్లడానికి వెళ్లి ఉండవచ్చు మరియు తగినంత ఇంధనాన్ని తీసుకురాలేదు. పైలట్ను ఇంటికి తీసుకురావడానికి రెస్క్యూ మిషన్ను రూపొందించడం (మరియు అతని విలువైన శాస్త్రం) నిజంగా సరదా సవాలు.
హంట్న్
ఒరిజినల్ పోస్టర్- మే 5, 2008
- పొగమంచు పర్వతాలు
- ఏప్రిల్ 8, 2015
rcp27 చెప్పారు: జోడించడానికి కొన్ని వ్యాఖ్యలు:
ప్రాథమిక చిట్కాలు:
మీరు ఒప్పందాన్ని అంగీకరిస్తే, మీ తదుపరి విమానంలో దాన్ని పూర్తి చేయవలసిన అవసరం లేదు. మీరు మిషన్ను ఎగురవేసి, సక్రియ ఒప్పందం యొక్క అవసరాలను తీర్చడంలో విఫలమైతే, మీరు పెనాల్టీని అనుభవించరు, మీరు కాంట్రాక్ట్ అవసరాలను తీర్చడానికి ప్రయత్నిస్తూనే ఉండవచ్చు. మీరు ఒప్పందాన్ని విడిచిపెట్టినట్లయితే లేదా సమయ పరిమితి గడువు ముగిసినట్లయితే మాత్రమే మీరు పెనాల్టీని అనుభవిస్తారు.
మీరు ఒప్పందాన్ని ముందుగా అంగీకరించకుండా తిరస్కరించినట్లయితే, మీరు ఎటువంటి పెనాల్టీ చెల్లించరు. ఇది ఉపయోగకరంగా ఉంటుంది ఎందుకంటే ఏ సమయంలోనైనా పరిమిత సంఖ్యలో ఒప్పందాలు మాత్రమే అందుబాటులో ఉంటాయి మరియు ఆఫర్ చేయబడినవి చాలా కఠినంగా ఉంటే లేదా మీ అభిరుచికి అనుగుణంగా లేకుంటే, మీరు వాటిని తిరస్కరించవచ్చు, అది మంచిగా ఉండేలా కొత్తదాన్ని ఉత్పత్తి చేయమని బలవంతం చేయవచ్చు.
SAS:
మీరు కెరీర్లో ఆడితే, మీరు మీ వ్యోమగాములను స్థాయిని పెంచినప్పుడు, వారు అదనపు సామర్థ్యాలను పొందుతారు. ప్రత్యేకించి, పైలట్ SAS కార్యాచరణను జోడించారు. ప్రస్తుత హెడ్డింగ్లో కోర్స్ని పట్టుకోవడానికి ఒక స్థాయి జీరో పైలట్ SASని ఉపయోగించవచ్చు. స్థాయి 1 వద్ద అతను పాయింట్ ప్రోగ్రేడ్ మరియు రెట్రోగ్రేడ్ సామర్థ్యాన్ని పొందుతాడు. స్థాయి 2 వద్ద అతను రేడియల్/యాంటీ-రేడియల్ మరియు నార్మల్/యాంటీ-నార్మల్ అని కూడా సూచించగలడు. స్థాయి 3 వద్ద అతను యుక్తి నోడ్ వద్ద మరియు లక్ష్యం వద్ద కూడా సూచించగలడు (కక్ష్య రెండెజౌస్ మరియు డాకింగ్ కోసం ఉపయోగపడుతుంది). నిర్దిష్ట ప్రోబ్ కోర్ని బట్టి ప్రోబ్ కోర్లు కూడా ఈ సామర్థ్యాలలో కొన్నింటితో వస్తాయి. శాండ్బాక్స్ మరియు సైన్స్ మోడ్లో, ఈ సామర్థ్యాలు ప్రారంభం నుండి స్వయంచాలకంగా అన్లాక్ చేయబడతాయి.
ఈవ్:
కక్ష్యలో స్పేస్వాక్ను అనుమతించడంతో పాటు, ఇతర గ్రహాలు/చంద్రుల ఉపరితలంపై బయటికి వెళ్లి నడవడానికి కూడా ఇది ఉపయోగపడుతుంది మరియు ఉపరితలంపై ఉన్న సమయంలో వ్యోమగామి ఉపరితల నమూనాను తీసుకోవడం ద్వారా శాస్త్రాన్ని పొందవచ్చు (ఉపరితల నమూనాకు అప్గ్రేడ్ అవసరం కెరీర్ మోడ్లో).
సైన్స్:
సైన్స్ పొందడానికి అనేక మార్గాలు ఉన్నాయి:
సిబ్బంది నివేదిక. దానిలో కెర్బల్ ఉన్న క్యాప్సూల్ అవసరం. పూర్తి సైన్స్ విలువ కోసం ప్రసారం చేయవచ్చు.
EVA నివేదిక: EVAలో వెళ్ళండి, EVA నివేదికను తీసుకోండి. అంతరిక్షంలో, ఉపరితలంపై లేదా విమానంలో చేయవచ్చు. ఫ్లైట్లో చేస్తే, ఓడ త్వరగా ఎగురుతున్నట్లయితే మీరు ఎగిరిపోయే ప్రమాదం ఉంది. మీరు షిప్లోకి తిరిగి వచ్చిన తర్వాత, మీరు క్యాప్సూల్పై కుడి క్లిక్ చేసి, నిల్వ చేసిన డేటాను సమీక్షించవచ్చు మరియు దానిని ప్రసారం చేసే ఎంపికను కలిగి ఉండవచ్చు. EVA నివేదికలు పూర్తి విలువ కోసం ప్రసారం చేయబడతాయి
సాధనాలు: థర్మామీటర్, బేరోమీటర్, సీస్మిక్ యాక్సిలెరోమీటర్, గ్రావిటీ డిటెకర్. వీటిని మీ ఓడలో ఉంచండి, కుడి-క్లిక్ చేసి సైన్స్ని సేకరించండి. అవన్నీ అన్ని ప్రదేశాలలో పని చేయవు, ఉదాహరణకు బేరోమీటర్ వాతావరణంలో మాత్రమే పని చేస్తుంది, సీస్మిక్ యాక్సిలెరోమీటర్ మాత్రమే ల్యాండ్గా పనిచేస్తుంది. మీరు డేటాను కలిగి ఉన్న తర్వాత, మీరు దానిని దాని శాస్త్రీయ విలువలో కొంత భాగాన్ని ప్రసారం చేయవచ్చు లేదా మీరు EVA, పరికరానికి వెళ్లి, 'డేటాను సేకరించండి' మరియు ఆ డేటాను క్యాప్సూల్లో నిల్వ చేయవచ్చు. మీరు అనేక విభిన్న ప్రదేశాలకు పరికరాన్ని తీసుకుంటే (ఉదా. లాంచ్ ప్యాడ్, వాతావరణంలో విమానంలో, కెర్బిన్ కక్ష్యలో, మున్ కక్ష్యలో, మున్పై ల్యాండ్ అయింది మొదలైనవి) మీరు ఒక్కో ప్రదేశం నుండి ఒక్కో కొలతలను పొందవచ్చు, కానీ మీరు కలిగి ఉంటారు మీరు తదుపరిది తీసుకునే ముందు ప్రతి కొలత నుండి 'డేటాను సేకరించడానికి'. పూర్తి సైన్స్ విలువను పొందడానికి, మీరు వాస్తవానికి డేటాను కెర్బిన్కి తిరిగి ఇవ్వాలి. డేటా ఇప్పటికీ పరికరంలో ఉన్నట్లయితే, పరికరాన్ని తిరిగి ఇవ్వడం మరియు 'రికోవింగ్ వెసెల్' సరిపోతుంది. మీరు డేటాను సేకరించి, దానిని మీ క్యాప్సూల్లో నిల్వ చేస్తే, వాస్తవానికి మీరు పరికరాన్ని తిరిగి తీసుకురావాల్సిన అవసరం లేదు, డేటాతో కూడిన క్యాప్సూల్ మాత్రమే.
ప్రయోగాలు: మిస్టరీ గూ డబ్బా మరియు సైన్స్ జూనియర్ మెటీరియల్స్ బే. అవి సాధనాల వలె పని చేస్తాయి, కానీ ఒకసారి ఉపయోగించబడతాయి, మీరు డేటాను తీసుకున్న తర్వాత లేదా దానిని ప్రసారం చేసిన తర్వాత, ప్రయోగం పునరావృతం కాదు. మీ షిప్లో సైన్స్ ల్యాబ్ ఉంటే, లోపల 2 కెర్బల్లు ఉంటే, వారు 'క్లీన్ ప్రయోగాలు' చేయవచ్చు, వాటిని రీసెట్ చేయవచ్చు మరియు వాటిని అనేకసార్లు ఉపయోగించుకోవచ్చు. సైన్స్ ల్యాబ్లు పెద్దవి మరియు భారీగా ఉన్నాయి.
ఉపరితల నమూనా: గ్రహం ఉపరితలంపై, EVAపైకి వెళ్లి, ఉపరితల నమూనాను తీసుకోండి. దాన్ని మీ క్యాప్సూల్కి తిరిగి ఇవ్వండి. ప్రతి ఇతర విషయంలో సాధనాల వలె పనిచేస్తుంది.
ఓడను తిరిగి ఇవ్వండి: మీరు ఎక్కడికో వెళ్లిన తర్వాత ఓడను విజయవంతంగా తిరిగి ఇచ్చినట్లయితే, ఆ పని చేయడానికి మీకు సైన్స్ పాయింట్లు లభిస్తాయి.
బయోమ్లు: ఇవి కెర్బిన్ సిస్టమ్ చుట్టూ మరియు దాని గురించి కొంత తప్పుగా పేరు పెట్టబడిన స్థానాలు. ప్రతి గ్రహ శరీరానికి 'అంతరిక్షం సమీపంలో' మరియు 'అంతరిక్షంలో చాలా దూరం' ఉంటుంది. వాతావరణ గ్రహాలు/చంద్రుల కోసం, 'ఇన్ ఫ్లైట్ హై' మరియు 'ఫ్లైట్ లో' ఉన్నాయి. వివిధ శరీరాల ఉపరితలాలు శరీరం యొక్క భౌగోళికతను ప్రతిబింబించే విభిన్న బయోమ్లుగా విభజించబడ్డాయి. సాధారణంగా, ప్రతి బయోమ్ నుండి ఒక్కో రకమైన శాస్త్రాన్ని ఒక పరిమితి వరకు సేకరించవచ్చు (సాధారణంగా రెండు కొలతలు దానిని గరిష్టం చేస్తాయి). అన్ని రకాల శాస్త్రాలు అన్ని బయోమ్ల నుండి పొందబడవు (ఉదాహరణకు 'రిటర్న్ ఏ షిప్' అనేది ఒక గ్రహం/చంద్రునికి ఒకసారి 'ల్యాండ్డ్ ఆన్' నుండి మాత్రమే సైన్స్ను పొందుతుంది, ప్రతి బయోమ్కు ఒకసారి కాదు).
కీబోర్డ్ ఆదేశాలు:
మీరు RCS స్విచ్ ఆన్ చేసి ఉంటే, WASDQE కంట్రోలింగ్ పిచ్/రోల్/యావ్తో పాటు, మీరు RCS థ్రస్టర్లను 'అనువాదం' (FPSలో 'స్ట్రాఫ్' అని భావించండి) మోడ్లో ఆపరేట్ చేయడానికి IJKLHNని కూడా ఉపయోగించవచ్చు. డాకింగ్ కోసం ఇది చాలా అవసరం.
కెరీర్ మోడ్ కోసం చిట్కాలు:
అప్పుడప్పుడు మీరు 'కెర్బిన్/మున్/మిన్మస్/ఎక్కడైనా అంతరిక్షం నుండి సైన్స్ సేకరించండి' కోసం వచ్చే ఒప్పందాలను పొందుతారు. మొదటి అవకాశంలో, సౌర ఫలకాలు, థర్మామీటర్ మరియు ట్రాన్స్మిటర్తో ప్రతి గ్రహం/చంద్రుని కక్ష్యలో ఒక ఉపగ్రహాన్ని ఉంచండి. అక్కడ వదిలేయండి. తదుపరిసారి ఈ ఒప్పందాలలో ఒకటి వచ్చినప్పుడు, దానిని అంగీకరించి, మిషన్ కంట్రోల్కి వెళ్లి ఆ ఉపగ్రహాన్ని నియంత్రించండి, థర్మామీటర్ నుండి డేటాను లాగ్ చేసి ప్రసారం చేయండి. మీరు ఇప్పటికే ఆ లొకేషన్ నుండి మొత్తం డేటాను సేకరించారా లేదా అనేది పట్టింపు లేదు, ఒప్పందాన్ని పూర్తి చేయడానికి అలా చేస్తే సరిపోతుంది. మీరు ఉపగ్రహాన్ని ఆ స్థానానికి చేరుకోవడానికి చెల్లించడానికి 'నిర్దిష్ట కక్ష్యలో ఉపగ్రహాన్ని ఉంచు' ఒప్పందాన్ని ఉపయోగిస్తే, అది మీ ప్రయోగ ఖర్చులను చెల్లిస్తుంది కాబట్టి ఇంకా మంచిది. ఉచిత డబ్బు.
కాంట్రాక్టులు సైన్స్కు కూడా ప్రతిఫలం ఇస్తాయి. కొన్నిసార్లు కెరీర్ మోడ్లో, మీరు కొంచెం పరిమితిని చేరుకున్నారు ఎందుకంటే తదుపరి గ్రహం/చంద్రునికి వెళ్లడానికి మీరు నిజంగా మరిన్ని భాగాలను అన్లాక్ చేయాలి, కానీ మీరు నిజంగా అక్కడికి వెళ్లే వరకు సైన్స్ని సులభంగా పొందలేరు. కొన్ని ప్రాథమిక స్థాయి ఒప్పందాలు చేయడం వలన మీరు ఆ విలువైన భాగాలను అన్లాక్ చేయడానికి తగినంత శాస్త్రాన్ని పొందవచ్చు. ప్రస్తుతం (0.90) కాంట్రాక్ట్ల కోసం రివార్డ్ చేయబడిన నిధులను సైన్స్ పాయింట్లుగా మార్చే 'అవుట్సోర్సింగ్ R&D' వ్యూహం చాలా ఎక్కువగా ఉంది మరియు టన్నుల కొద్దీ సైన్స్ పాయింట్లను పొందుతుంది. త్వరలో నెర్ఫెడ్ అయ్యే అవకాశం ఉంది, కానీ అది మిమ్మల్ని ఆ ఇబ్బందికరమైన క్షణాలను కూడా అధిగమించగలదు
ఒప్పందాలకు కట్టుబడి ఉన్నట్లు భావించవద్దు. KSPలో చాలా వినోదం కేవలం కూల్ స్పేస్ మిషన్లను ఎగురవేయడం మరియు కూల్ స్పేస్ స్టేషన్లను నిర్మించడం. కాంట్రాక్టులు మీరు కోరుకున్నది చేయడానికి డబ్బు సంపాదించడానికి మిమ్మల్ని అనుమతించే మార్గం. కేవలం ఒప్పందాలకు కట్టుబడి ఉండకండి, మీరు కూడా ఆనందించండి. వ్యక్తిగతంగా నేను కస్టమ్ కెరీర్ మోడ్లో ఆడాలనుకుంటున్నాను మరియు కాంట్రాక్ట్ల కోసం ఫండ్ రివార్డ్లను పెంచుకోవాలనుకుంటున్నాను ఎందుకంటే మంచి పనులు చేయడానికి నా దగ్గర ఎక్కువ నగదు ఉంది మరియు కాంట్రాక్ట్లు తక్కువగా ఉంటాయి.
వైఫల్యం సరదాగా ఉంటుంది. మీరు నిజంగా క్రాష్ అయినప్పుడు పేలుళ్లు అద్భుతంగా ఉంటాయి మరియు మీరు ఒక క్రేజీ మిషన్ను ప్రయత్నించి తప్పుగా ఉంటే, దానిని ప్రోత్సాహకంగా ఉపయోగించండి. ఉదాహరణకు, మీరు మున్కు వెళ్లడానికి వెళ్లి ఉండవచ్చు మరియు తగినంత ఇంధనాన్ని తీసుకురాలేదు. పైలట్ను ఇంటికి తీసుకురావడానికి రెస్క్యూ మిషన్ను రూపొందించడం (మరియు అతని విలువైన శాస్త్రం) నిజంగా సరదా సవాలు. విస్తరించడానికి క్లిక్ చేయండి...
ధన్యవాదాలు, ఈ చిట్కాలను గైడ్లో చేర్చడం గురించి నేను చూస్తాను.
ప్రాక్టికల్ మాక్
- జనవరి 22, 2009
- హ్యూస్టన్, TX
- ఏప్రిల్ 28, 2015
...రాకెట్-సైన్స్ పెద్ద గణిత గేమ్ నుండి లాభం పొందడం ఎలా!
ప్రముఖ పోస్ట్లు