తిరిగి నవంబర్లో, నేను ఫియట్ క్రిస్లర్ యొక్క యుకనెక్ట్ ఇన్ఫోటైన్మెంట్ సిస్టమ్ని పరిశీలించాను మరియు కార్ప్లే లో ఏకీకరణ క్రిస్లర్ పసిఫికా హైబ్రిడ్ మినివాన్ , దాదాపు సజావుగా CarPlay Uconnect లోకి. 8.4-అంగుళాల Uconnect డిస్ప్లేకు కృతజ్ఞతలు తెలుపుతూ ఆ అతుకులు అందించబడతాయి, ఇది టాప్ స్టేటస్ బార్ను మరియు దిగువ మెనూ బార్ను సులభంగా నావిగేషన్ కోసం ఎల్లప్పుడూ కనిపించేలా చేస్తుంది.
FCA 8.4-అంగుళాల డిస్ప్లే వద్ద ఆగదు, అయితే, కంపెనీతో 2019 రామ్ 1500 ఐచ్ఛిక అప్గ్రేడ్గా భారీ 12.3-అంగుళాల పోర్ట్రెయిట్ డిస్ప్లేను అందిస్తోంది. నేను రామ్ 1500 లారామీతో కొంత సమయం గడిపే అవకాశం ఉంది, కాబట్టి ఈ పెద్ద పోర్ట్రెయిట్ డిస్ప్లే గురించి నా ఇంప్రెషన్లను షేర్ చేయాలని అనుకున్నాను.
iphone 12 pro iphone 12 pro max
పెద్ద స్క్రీన్పై అన్కనెక్ట్ చేయండి
Uconnect 4లో నా మునుపటి రూపాన్ని బట్టి, పెద్ద డిస్ప్లేకు ప్రత్యేకమైన తేడాలు కాకుండా సాధారణంగా ఇన్ఫోటైన్మెంట్ సిస్టమ్ని చూడటానికి నేను ఎక్కువ సమయం వెచ్చించను. చెప్పడానికి సరిపోతుంది, Uconnect అక్కడ ఉన్న మెరుగైన ఇన్ఫోటైన్మెంట్ సిస్టమ్లలో ఒకటి అని నేను కనుగొన్నాను మరియు స్క్రీన్ ఎగువన మరియు దిగువన ఉన్న దాని స్థిరమైన స్థితి మరియు మెను బార్లు ఫంక్షన్ల మధ్య మారడాన్ని సులభతరం చేస్తాయి. ఇంటర్ఫేస్ సాపేక్షంగా స్పష్టంగా మరియు ఉపయోగించడానికి సులభమైనది, మరియు వివిధ విధులు బాగా పని చేస్తాయి.
రామ్ 1500లో హార్డ్వేర్ విషయానికి వస్తే, గొప్ప, శక్తివంతమైన రంగులతో కూడిన అందమైన 12.3-అంగుళాల పోర్ట్రెయిట్ డిస్ప్లేను కోల్పోవడం అసాధ్యం. ఇది హార్డ్వేర్ నాబ్లు, బటన్లు మరియు స్విచ్ల ఎంపికతో కార్లోని మొత్తం సెంటర్ స్టాక్పై ఆధిపత్యం చెలాయిస్తుంది.
ఒక పెద్ద 12-అంగుళాల దీర్ఘ చతురస్రం గ్లాస్ గణనీయమైన కాంతిని ఉత్పత్తి చేయగలదని మీరు అనుకోవచ్చు మరియు ప్రత్యక్ష సూర్యకాంతితో కొన్ని సందర్భాల్లో ఇది కొంత సమస్యగా ఉండవచ్చు. స్క్రీన్ని చూడటం కష్టతరం చేయడానికి ఇది నిజంగా సరిపోదు, కానీ కొన్నిసార్లు ఇది గమనించవచ్చు. డిస్ప్లే మీరు ఊహించినట్లుగా ఫింగర్ప్రింట్ మాగ్నెట్గా ఉంటుంది, కానీ మళ్లీ, మీరు సరైన వెలుతురులో ఉంటే తప్ప అవి సాధారణంగా వ్యక్తిగతంగా గుర్తించబడవు.
Uconnect కోసం పెద్ద పోర్ట్రెయిట్ డిస్ప్లే అనుమతించేది ఏకీకృత సింగిల్ యాప్ ఇంటర్ఫేస్ లేదా తప్పనిసరిగా ఒకదానిపై ఒకటి పేర్చబడిన 7.5-అంగుళాల డిస్ప్లేల మధ్య ఎంపిక. మీరు ఏ సెటప్ని ఎంచుకున్నప్పటికీ, ఎగువ మరియు దిగువన ఉన్న స్థితి మరియు మెను బార్లు కనిపిస్తాయి.
పూర్తి స్క్రీన్ ఆడియో యాప్
సింగిల్ యాప్ వ్యూ కొన్ని ఫంక్షన్లకు కొంచెం ఓవర్కిల్గా ఉంటుంది, అయితే ఇది పెద్ద, సులభంగా నొక్కగలిగే బటన్లను మరియు ఆకట్టుకునేలా విస్తృత మ్యాప్ వీక్షణను అనుమతిస్తుంది. నేను సాధారణంగా స్ప్లిట్-స్క్రీన్ ఇంటర్ఫేస్ మరింత ఉపయోగకరంగా ఉన్నట్లు కనుగొన్నాను, ఉదాహరణకు, నావిగేషన్ మరియు ఆడియో ఫంక్షన్ల యొక్క పూర్తి వీక్షణను ఏకకాలంలో అనుమతిస్తుంది.
పైన నావిగేషన్, దిగువన కార్డ్ ఎంపిక స్క్రీన్
స్ప్లిట్-స్క్రీన్ డిస్ప్లేను కాన్ఫిగర్ చేయడం అనేది ఎగువ ఎడమ మూలలో హోమ్ చిహ్నాన్ని నొక్కినంత సులభం, ఆపై అందుబాటులో ఉన్న ఐదు ఎంపికల నుండి ఎగువ మరియు దిగువ కార్డ్లలో మీరు ప్రదర్శించాలనుకుంటున్న దాన్ని ఎంచుకోవడం: మీడియా, కంఫర్ట్, నవ్, ఫోన్ మరియు సిరియస్ XM ట్రావెల్ లింక్ , ఇది సమీపంలోని గ్యాస్ ధరలు, మీకు ఇష్టమైన టీమ్ల కోసం స్పోర్ట్స్ స్కోర్లు మరియు మరిన్ని వంటి డేటాను అందిస్తుంది.
స్ప్లిట్-స్క్రీన్ నావిగేషన్ మరియు ఆడియో
మీరు మీ రెండు స్క్రీన్ల స్థానాలను మార్చుకోవాలనుకుంటే, దిగువ కార్డ్లో ఎగువ ఎడమ మూలలో ఒక చిహ్నం ఉంది, అది అలా చేస్తుంది. మరియు పూర్తి స్క్రీన్ యాప్లోకి సులభంగా వెళ్లడానికి దిగువన ఉన్న మెను బార్ సక్రియంగా ఉంటుంది, ఉదాహరణకు.
కార్ప్లే
కార్ప్లే పెద్ద పోర్ట్రెయిట్ డిస్ప్లేలో ఉపయోగించుకునేలా రూపొందించబడలేదు, కాబట్టి మీరు కార్ప్లేని ఉపయోగిస్తున్నప్పుడు స్ప్లిట్-స్క్రీన్ యుకనెక్ట్ ఇంటర్ఫేస్కు పరిమితం చేయబడతారు, ఇది బయట వాహన సిస్టమ్లకు అనుకూలమైన యాక్సెస్ కోసం ఏకకాలంలో Uconnect యాప్ను ప్రదర్శించడానికి మిమ్మల్ని అనుమతిస్తుంది. యొక్క కార్ప్లే. Uconnect సాధారణంగా ఎగువ మరియు దిగువ యాప్ కార్డ్లను మార్చుకోవడానికి మిమ్మల్ని అనుమతిస్తుంది, CarPlay ఎగువ కార్డ్కి పరిమితం చేయబడింది, కాబట్టి మీరు ఆ లేఅవుట్ని అనుకూలీకరించలేరు.
ఎయిర్ పాడ్ ప్రోస్ ఎంతకాలం ఉంటుంది
కార్ప్లే పైన హోమ్ స్క్రీన్, దిగువన SiriusXM ఆడియో నియంత్రణలు
కార్ప్లే ఇంటర్ఫేస్, ప్రత్యేకించి మ్యాప్లు, చిన్న స్క్రీన్లపై కొంచెం ఇరుకైన అనుభూతిని కలిగిస్తాయి, అయితే కృతజ్ఞతగా రామ్ 1500 డిస్ప్లే తగినంత పెద్దది, స్ప్లిట్-స్క్రీన్ మోడ్లో కూడా మీకు దాదాపు 7.5-అంగుళాల స్క్రీన్ కార్ప్లేకి అంకితం చేయబడింది, ఇది సాధారణ ఇన్ఫోటైన్మెంట్ డిస్ప్లేల పరిధిలో.
ఆపిల్ మ్యాప్స్ పైన, దిగువన Uconnect వాతావరణ నియంత్రణలు
కార్ప్లే యొక్క ఏకీకరణతో కొన్ని విచిత్రాలు ఉన్నాయి. మరియు ఈ సెటప్లో Uconnect, ఎక్కువగా సిస్టమ్లు ప్రతి యాప్ రకంలో ఒకదానిని మాత్రమే ఏకకాలంలో తెరవడానికి అనుమతించేలా రూపొందించబడ్డాయి. ఉదాహరణకు, మీరు యాపిల్ మ్యాప్స్ని అమలు చేయలేరు. మరియు అదే సమయంలో Uconnect నావిగేషన్, మీరు సమాచారం యొక్క గందరగోళ వైరుధ్యాలతో ముగుస్తుంది. అదేవిధంగా, మీ ఫోన్ని కార్ప్లే రెండింటి ద్వారా యాక్సెస్ చేయకుండా నిరోధించడానికి సిస్టమ్ రూపొందించబడింది. మరియు అదే సమయంలో Uconnect బ్లూటూత్ సెటప్.
ఈ పరిమితులు అన్ని వెహికల్ ఇన్ఫోటైన్మెంట్ సిస్టమ్లపై ఉన్నాయి, అయితే రామ్ 1500 యొక్క పోర్ట్రెయిట్ డిస్ప్లేలో ఇవి కొంచెం ఎక్కువగా నిలుస్తాయి, ఎందుకంటే మీరు కార్ప్లేని వీక్షించడానికి అనుమతించే కొన్ని సిస్టమ్లలో ఇది ఒకటి. మరియు అదే సమయంలో పూర్తి స్థానిక ఇన్ఫోటైన్మెంట్ యాప్.
కొత్త ఐఫోన్లో స్క్రీన్ రికార్డ్ ఎలా చేయాలి
కొన్ని సందర్భాల్లో, మీరు కార్ప్లే ఆడియో మరియు Uconnect USB ఆడియో నియంత్రణలు ఏకకాలంలో చూపబడతాయి
దీని యొక్క ఫలితం ఏమిటంటే, మీరు కార్ప్లేని యాక్టివేట్ చేసినట్లయితే, ఇది సిస్టమ్లోని టాప్ యాప్ కార్డ్ని నింపుతుంది మరియు దిగువన ఉన్న కార్డ్ కోసం యాప్ ఆప్షన్ల యొక్క పూర్తి సెట్ను అందిస్తుంది, కానీ మీరు నావిగేషన్ లేదా ఫోన్ని నొక్కితే, అది కేవలం యాక్టివేట్ చేస్తుంది యాపిల్ మ్యాప్స్ లేదా ఫోన్ యాప్కార్ప్లే దిగువన కార్డ్లో Uconnect సంస్కరణలను తీసుకురావడం కంటే స్క్రీన్. ఇది పెద్ద ఒప్పందం కాదు, కానీ మీరు ఆశించిన విధంగా విషయాలు తప్పనిసరిగా ప్రతిస్పందించనప్పుడు కొంచెం అలవాటు పడాలి.
Pacifica Hybrid మరియు ఇతర Uconnect వాహనాలలో వలె, CarPlayలో 'Ram' చిహ్నం లేదు. మిమ్మల్ని Uconnect సిస్టమ్కి తిరిగి తీసుకెళ్లడానికి హోమ్ స్క్రీన్, Uconnect దిగువన ఉన్న మెనూ బార్కు ధన్యవాదాలు, ఇది మిమ్మల్ని సులభంగా CarPlay మీరు సిస్టమ్లో ఎక్కడ ఉన్నా నియంత్రణలు.
కార్ప్లేలో గూగుల్ మ్యాప్స్
యుకనెక్ట్ మరియు కార్ప్లే స్టీరింగ్ వీల్పై బటన్ను ఉపయోగించి వాయిస్ ద్వారా కూడా నియంత్రించవచ్చు, చిన్న ప్రెస్తో Uconnect వాయిస్ అసిస్టెంట్ని తీసుకురావడం లేదా లాంగ్ ప్రెస్ పైకి తీసుకురావడం సిరియా .
ఎడమ క్లస్టర్ యొక్క కుడి అంచున ఉన్న వాయిస్ అసిస్టెంట్ బటన్తో స్టీరింగ్ వీల్ నియంత్రణలు
చివరగా కార్ ప్లే టచ్స్క్రీన్ ద్వారా ఉత్తమంగా నియంత్రించబడుతుంది, మీరు డిస్ప్లేకు కుడివైపున ఉన్న హార్డ్వేర్ స్క్రోల్/ఎంటర్ నాబ్ని ఉపయోగించి కూడా దీన్ని నియంత్రించవచ్చు. ఇతర నాబ్-ఆధారిత నియంత్రణ వ్యవస్థల మాదిరిగానే, కార్ప్లేని నావిగేట్ చేయడం అంత సులభం కాదు. సిస్టమ్ డైరెక్ట్ టచ్ మానిప్యులేషన్ ద్వారా ఉంటుంది, కానీ మీరు మరింత స్పర్శ ఇన్పుట్ పద్ధతిని ఇష్టపడితే ఎంపిక ఉంటుంది.
వాతావరణ నియంత్రణ
Uconnect టచ్స్క్రీన్ ద్వారా విస్తృతమైన క్లైమేట్ కంట్రోల్లకు యాక్సెస్ను అందిస్తోంది, FCA కృతజ్ఞతగా సాధారణంగా ఉపయోగించే వాతావరణ నియంత్రణ ఎంపికలను నియంత్రించడానికి డిస్ప్లే యొక్క ఎడమ మరియు కుడి వైపులా హార్డ్వేర్ బటన్లను కలిగి ఉంది.
ఉష్ణోగ్రత అతివ్యాప్తి పాప్-అప్
హార్డ్వేర్ బటన్ల ద్వారా ఉష్ణోగ్రతను సర్దుబాటు చేయడం, ఉదాహరణకు, Uconnect యొక్క పూర్తి క్లైమేట్ కంట్రోల్ యాప్కి పూర్తిగా నిష్క్రమించే బదులు మీ ప్రస్తుత స్క్రీన్ కంటెంట్పై క్లుప్తంగా ఉష్ణోగ్రత డిస్ప్లే కనిపిస్తుంది.
పోర్ట్లు మరియు ఛార్జింగ్
వర్క్ ట్రక్గా, రామ్ 1500 క్యాబిన్ అంతటా చెల్లాచెదురుగా అందుబాటులో ఉన్న అనేక పవర్ పోర్ట్లను కలిగి ఉంది, ఇందులో డాష్ పైన 12V పవర్ పోర్ట్ మరియు రెండు 115V సాంప్రదాయ పవర్ అవుట్లెట్లు ఉన్నాయి, ఒకటి సెంటర్ స్టాక్ దిగువన మరియు ఒకటి. సెంటర్ కన్సోల్ వెనుక.
రామ్ 1500కి USB-A మరియు USB-C వేరియంట్లతో సహా USB పోర్ట్ల కొరత లేదు. సెంటర్ స్టాక్లో USB-A మరియు USB-C పోర్ట్తో సహా ప్రతి సెట్తో సులభంగా యాక్సెస్ చేయగల రెండు పోర్ట్లు ఉన్నాయి. CarPlayతో సహా Uconnect సిస్టమ్కి కనెక్ట్ చేయడానికి సెట్లో దేనినైనా ఉపయోగించవచ్చు.
మీరు iphoneని చెరిపివేసినప్పుడు ఏమి జరుగుతుంది
వెనుక USB పోర్ట్లు మరియు పవర్ అవుట్లెట్
వెనుక ప్రయాణీకులు USB-A మరియు USB-C పోర్ట్ల యొక్క మరో రెండు సెట్లను కనుగొంటారు, ఒక సెట్తో Uconnect/CarPlay యాక్సెస్ అయితే రెండవది ఛార్జింగ్ కోసం మాత్రమే. Uconnect/CarPlayతో ఒకే USB-A పోర్ట్ కూడా ఉంది. మీరు మీ ఫోన్ మరియు కేబుల్ను పూర్తిగా దాచి ఉంచాలనుకుంటే, సెంటర్ కన్సోల్ మూత కంపార్ట్మెంట్ లోపల యాక్సెస్ చేయండి.
USB పోర్ట్లు మరియు పవర్ అవుట్లెట్తో పాటు సెంటర్ స్టాక్ దిగువన వైర్లెస్ ఛార్జర్
నా పరీక్ష వాహనంలో సెంటర్ స్టాక్ దిగువన Qi వైర్లెస్ ఛార్జర్ కూడా ఉంది. రబ్బర్ హోల్డర్ ఫోన్ను నిటారుగా ఉంచుతుంది మరియు నిలువు ఛార్జర్కి వ్యతిరేకంగా నొక్కి ఉంచబడుతుంది, నీలిరంగు లైట్ మీ ఫోన్ ఛార్జింగ్ అవుతుందని మీకు తెలియజేస్తుంది. సెంటర్ స్టాక్లో దాని లొకేషన్ తక్కువగా ఉంది అంటే మీరు డ్రైవింగ్ చేస్తున్నప్పుడు మీ ఫోన్ స్క్రీన్ని మీరు నిజంగా చూడలేరు, అయితే ఏమైనప్పటికీ మీ ఫోన్ని చూడకపోవడమే ఉత్తమం.
ఐఫోన్ వైర్లెస్ ఛార్జర్పై XS మ్యాక్స్
వైర్లెస్ కార్ప్లే Ram 1500లో లేదా ఏదైనా Uconnect సిస్టమ్లో మద్దతు లేదు, కాబట్టి మీరు హుక్ అప్ చేయడానికి మెరుపు నుండి USB (టైప్-A లేదా టైప్-C) కేబుల్ని కలిగి ఉండాలి. సెంటర్ స్టాక్లో ఉన్న రబ్బర్ ఫోన్ హోల్డర్ Qi ఛార్జర్కు కుడివైపున రెండవ ఫోన్ను పట్టుకోగలదు, అయినప్పటికీ పెద్ద ఫోన్లు కేబుల్ని అంటుకుని ఉండటం వలన పార్కింగ్ సెన్సార్ల కోసం కొన్ని టోగుల్ స్విచ్లు అడ్డుగా ఉండవచ్చు.
వ్రాప్-అప్
రామ్ 1500లో అందుబాటులో ఉన్న 12-అంగుళాల పోర్ట్రెయిట్ డిస్ప్లే ఆటోమోటివ్ ఇన్ఫోటైన్మెంట్ సిస్టమ్లలో ఒక అరుదైన ఫీచర్, మరియు మీరు దీన్ని మొదటిసారి ఎదుర్కొన్నప్పుడు ఇది ఆకట్టుకునే రూపాన్ని తాకుతుంది. స్ప్లిట్ 75/25 వైడ్స్క్రీన్ డిస్ప్లేలో ప్యాక్ చేయబడిన దాదాపు ఎక్కువ కార్యాచరణతో కొంతమంది ఇతర తయారీదారులు తప్పించుకోగలిగినప్పటికీ, ఏకకాలంలో రెండు పూర్తి-పరిమాణ యాప్ స్క్రీన్లను చూడగలగడం ఖచ్చితంగా సులభమే.
రామ్ అత్యంత ముఖ్యమైన క్లైమేట్ కంట్రోల్ ఆప్షన్ల కోసం హార్డ్వేర్ బటన్లను అలాగే మీరు అనుభూతి ద్వారా మార్పులు చేయాలనుకుంటున్న సమయాల్లో వాల్యూమ్ మరియు ట్యూన్/స్క్రోల్ నాబ్లను నిర్వహించారని నేను ప్రశంసించాను. Uconnect స్క్రీన్ దిగువన ఉన్న అనుకూలీకరించదగిన మెను బార్ ద్వారా తరచుగా ఉపయోగించే ఫంక్షన్లను సులభంగా యాక్సెస్ చేసే విధానాన్ని నేను నిజంగా ఇష్టపడుతున్నాను.
ఇంకా ఎక్కువగా, పసిఫికా మాదిరిగానే, నేను కార్ప్లే Uconnectతో కలిసిపోయినట్లు అనిపిస్తుంది, ఇది రెండు సిస్టమ్ల మధ్య ముందుకు వెనుకకు దూకడం చాలా సులభం చేస్తుంది. స్ప్లిట్-స్క్రీన్ పోర్ట్రెయిట్ డిస్ప్లే మీరు మారాల్సిన అవసరం లేకుండానే రెండు సిస్టమ్లకు యాక్సెస్ ఇవ్వడం ద్వారా విషయాలను మరింత సమగ్రపరచడంలో సహాయపడుతుంది.
నేను నా ఐఫోన్ను ఎలా పునఃప్రారంభించాలి
అవును, కార్ప్లే కొన్ని సాంప్రదాయిక ఇన్ఫోటైన్మెంట్ సిస్టమ్ ఫంక్షన్లను ఆక్రమిస్తుంది, రెండు సిస్టమ్లతో ఏకకాలంలో పరస్పర చర్య చేయడానికి మిమ్మల్ని అనుమతించే డబుల్ యాప్ స్క్రీన్ ద్వారా క్విర్క్లు మరింత స్పష్టంగా కనిపిస్తాయి. అయితే మొత్తం మీద ఇది నికర సానుకూలాంశం.
వాహనాలలో పెరుగుతున్న పెద్ద టచ్స్క్రీన్ల వైపు మళ్లడం గురించి నాకు ఇంకా కొన్ని ఆందోళనలు ఉన్నాయి, ఇది అనుభూతి ద్వారా మార్పులు చేయడం కష్టతరం చేస్తుంది మరియు మీ కళ్ళను ఎక్కువసేపు రోడ్డుపైకి తీసుకెళుతుంది. పోర్ట్రెయిట్ డిస్ప్లే డిస్ప్లే యొక్క ముఖ్యమైన భాగాలను సెంటర్ స్టాక్లో తక్కువగా మరియు డ్రైవర్ దృష్టి రేఖకు దూరంగా తీసుకురావడం ద్వారా ఈ సమస్యలను పెంచుతుంది. ఈ సమస్యను వీలైనంత వరకు తగ్గించడానికి డిస్ప్లేను స్టాక్లోని పైభాగానికి తరలించగలిగితే నేను దానిని అభినందిస్తాను.
ధర నిర్ణయించడం
ది 2019 రామ్ 1500 ట్రేడ్స్మ్యాన్ ట్రిమ్ కోసం ,795 నుండి ప్రారంభమవుతుంది, కానీ అది కార్ప్లేకి మద్దతు ఇవ్వని 5-అంగుళాల Uconnect 3 ఇన్ఫోటైన్మెంట్ సిస్టమ్తో మాత్రమే వస్తుంది. మీకు కార్ప్లే కావాలంటే, మీరు లెవెల్ 1 ఎక్విప్మెంట్ గ్రూప్తో కనీసం సెకండ్-లెవల్ బిగ్ హార్న్/లోన్ స్టార్ ట్రిమ్ని పెంచాలి, ఇది 8.4-అంగుళాల యుకనెక్ట్ 4 సిస్టమ్కు చేరుకుంటుంది, మొత్తం పెరుగుతుంది. ,000 కంటే కొంచెం ఎక్కువ.
ఇక్కడ సమీక్షించబడిన 12-అంగుళాల పోర్ట్రెయిట్ డిస్ప్లేకి కనీసం లారామీ ట్రిమ్ మరియు లెవల్ 1 ఎక్విప్మెంట్ గ్రూప్ మరియు 12-అంగుళాల డిస్ప్లే అప్గ్రేడ్ అవసరం, ఇది స్కేల్లను ,000 కంటే కొంచెం ఎక్కువగా ఉంచుతుంది. మీరు RAM 1500కి అన్ని రకాల ఇతర అప్గ్రేడ్లను జోడించవచ్చు, నా టెస్టర్ ,000కి చేరుకుంటుంది మరియు గరిష్టంగా ,000కి పరిమితమైన మోడల్ వస్తోంది.
రామ్ 1500 వంటి పికప్ ట్రక్కులు విస్తృత శ్రేణి అవసరాలను అందించాలి, కాబట్టి అవి సాధారణంగా అన్ని విభిన్న ధరల శ్రేణులలో విభిన్న ఎంపికలతో అత్యంత అనుకూలీకరించదగినవి మరియు రామ్ 1500 ఖచ్చితంగా మినహాయింపు కాదు. మీరు ట్రిమ్ చార్ట్ను పైకి తరలించినప్పుడు మీకు లభించే కొన్ని ఇతర అప్గ్రేడ్ల అవసరం లేని టెక్-హెవీ వినియోగదారుల కోసం 12-అంగుళాల డిస్ప్లే సిస్టమ్ తక్కువ-స్థాయి ట్రిమ్లలో ఒక ఎంపికగా ఉంటే బాగుంటుంది, కానీ ఇది ఖచ్చితంగా టాప్-ఎండ్ టెక్నాలజీ అధిక వాహన ట్రిమ్లకు పరిమితం కావడం అసాధారణం కాదు.
సంబంధిత రౌండప్: కార్ప్లే
ప్రముఖ పోస్ట్లు