ఎలక్ట్రిక్ కార్లపై పెరుగుతున్న ఆసక్తి మధ్య, ఫోక్స్వ్యాగన్ ఇటీవల ID.4తో స్ప్లాష్ చేసింది, ఇది పూర్తిగా ఎలక్ట్రిక్ చిన్న SUV, ఇది ఫ్యూచరిస్టిక్ మరియు మినిమలిస్టిక్ ఇంటీరియర్తో విస్తృతమైన వాహన విధులను నిర్వహించడానికి దాని భారీ ప్రధాన ఇన్ఫోటైన్మెంట్ స్క్రీన్పై ఆధారపడుతుంది.
ది 2021 వోక్స్వ్యాగన్ ID.4 ప్రత్యేక బ్యాడ్జింగ్ మరియు ఇతర వివరాలతో ప్రత్యేక 1వ ఎడిషన్ ట్రిమ్లో ప్రారంభించబడింది మరియు ఇది నా టెస్ట్ వాహనంలో నేను కలిగి ఉన్న ట్రిమ్ అయితే, ఇది సాధారణ కస్టమర్ల కోసం విక్రయించబడింది. VW ప్రస్తుతం ఈ వేసవిలో మెయిన్ స్ట్రీమ్ ID.4 లాంచ్ కోసం రిజర్వేషన్లను తీసుకుంటోంది, ఇందులో రెండు ట్రిమ్లు ఉంటాయి, ప్రో ట్రిమ్ ,995 మరియు ప్రో S ట్రిమ్ ,995 నుండి ప్రారంభమవుతుంది. ఈ రెండు ధరలు ఎలక్ట్రిక్ వాహనాలకు సంభావ్య ఫెడరల్ మరియు ఇతర పన్ను క్రెడిట్లకు ముందు ఉన్నాయి.
బేస్ ప్రో ట్రిమ్తో పోలిస్తే, ప్రో S ట్రిమ్ ప్రీమియం LED హెడ్లైట్లు, ఫ్రంట్ గ్రిల్/లోగో ఇల్యూమినేషన్, పనోరమిక్ గ్లాస్ రూఫ్, ఈజీ ఓపెన్/క్లోజ్ లిఫ్ట్గేట్ మరియు సీట్ అప్గ్రేడ్ వంటి అనేక ఫీచర్లను జోడిస్తుంది. ప్రో S (మరియు 1వ ఎడిషన్) కూడా ప్రో ట్రిమ్లో కనిపించే 10-అంగుళాల డిస్కవర్ ప్రో స్క్రీన్ కంటే పెద్ద 12-అంగుళాల డిస్కవర్ ప్రో మాక్స్ ఇన్ఫోటైన్మెంట్ స్క్రీన్ను కలిగి ఉంది, అయితే రెండు ట్రిమ్ల మధ్య ఇన్ఫోటైన్మెంట్ అనుభవం ఒకేలా ఉంటుందని VW తెలిపింది. స్క్రీన్ పరిమాణం.
ఇన్ఫోటైన్మెంట్
నా ID.4లో ఉన్న MIB3 ఇన్ఫోటైన్మెంట్ సిస్టమ్ గురించి వెంటనే నాకు అనిపించిన విషయం ఏమిటంటే దాని అందమైన 12-అంగుళాల డిస్ప్లే. ఇది 20:9 యాస్పెక్ట్ రేషియో మరియు అంగుళానికి 175 పిక్సెల్ల వద్ద 1920x869 రిజల్యూషన్తో కూడిన వైడ్స్క్రీన్ డిస్ప్లే, దీని ఫలితంగా సాధారణ వీక్షణ దూరం వద్ద చాలా స్ఫుటమైన వచనం మరియు గ్రాఫిక్లు లభిస్తాయి.
ID.4 హోమ్ స్క్రీన్
ID.4 యొక్క డిస్ప్లే అందంగా ఉండటమే కాకుండా, నేను కారులో చూసిన అత్యంత ఆధునికంగా కనిపించే ఇన్ఫోటైన్మెంట్ ఇంటర్ఫేస్లలో ఒకటిగా ఉంది, మా ఫోన్లలో మనం అలవాటు చేసుకున్న అనుభవాన్ని క్లీన్ లుక్తో, చూడగలిగేలా దగ్గరగా అనుకరిస్తుంది. యాప్ చిహ్నాలు మరియు విడ్జెట్ ఆధారిత హోమ్ స్క్రీన్లు. ఇక్కడ ఆధారిత నావిగేషన్ సిస్టమ్ మొత్తం డిజైన్ సౌందర్యానికి ప్రధాన మినహాయింపు, అయితే చాలా మంది వినియోగదారులు ఫోన్ ఆధారిత నావిగేషన్ను ఏమైనప్పటికీ ఎంచుకోవచ్చు.
స్పాటిఫై ప్లేజాబితాలను ఆపిల్ మ్యూజిక్కి బదిలీ చేయండి
ID.4 ఇన్ఫోటైన్మెంట్ డాష్బోర్డ్తో విడ్జెట్లు
ఎడమ వైపున ఉన్న ఒక నిరంతర స్ట్రిప్ వివిధ యాప్ ఫంక్షన్ల నుండి నిష్క్రమించడానికి పెద్ద హోమ్ బటన్ను అందిస్తుంది, అలాగే సమయం, వెలుపల టెంప్, సెల్యులార్ సిగ్నల్ స్ట్రెంత్ మరియు ఇంటీరియర్ టెంప్ మరియు హీటెడ్ సీట్ల సెట్టింగ్ల వంటి స్థితి సమాచారాన్ని అందిస్తుంది.
SiriusXMలో ఆడియో స్క్రీన్
మీ ప్రాధాన్య లేఅవుట్లో యాప్ చిహ్నాలను క్రమాన్ని మార్చడానికి హోమ్ స్క్రీన్లను అనుకూలీకరించవచ్చు మరియు సిస్టమ్కు చాలా భిన్నమైన వైబ్లను అందించడానికి ఎంచుకోవడానికి అనేక రకాల రంగు థీమ్ ఎంపికలు ఉన్నాయి.
ఇన్ఫోటైన్మెంట్ మరియు ఇంటీరియర్ యాంబియంట్ లైటింగ్ కోసం కలర్ థీమ్ ఎంపికలు
ID.4 కొన్ని భౌతిక హార్డ్వేర్ నియంత్రణలను అందిస్తుంది, ప్రధాన స్క్రీన్ క్రింద కెపాసిటివ్ బటన్ల యొక్క రెండు స్ట్రిప్స్ మాత్రమే ఉన్నాయి: డిస్ప్లేకి నేరుగా దిగువన ఉన్న మొదటిది డ్రైవర్ మరియు ప్యాసింజర్ మరియు వాల్యూమ్ నియంత్రణ కోసం ఉష్ణోగ్రత సెట్టింగ్లకు శీఘ్ర ప్రాప్యతను అందిస్తుంది. బటన్లు స్వైప్ చర్యలకు కూడా మద్దతు ఇస్తాయి, కాబట్టి మీరు ఉష్ణోగ్రత లేదా వాల్యూమ్ను పెంచడానికి లేదా తగ్గించడానికి మీ వేలిని ఎడమ లేదా కుడివైపుకి సులభంగా స్లయిడ్ చేయవచ్చు.
డిస్ప్లే క్రింద స్థిర కెపాసిటివ్ బటన్లు మరియు స్లయిడర్లతో స్క్రీన్ ఛార్జింగ్
రెండవ వరుసలో పార్కింగ్ అసిస్ట్ ఫంక్షనాలిటీ, డిటైల్డ్ క్లైమేట్ కంట్రోల్స్, డ్రైవర్ అసిస్టెన్స్ టెక్నాలజీ సెట్టింగ్లు మరియు డ్రైవ్ మోడ్ యాక్సెస్ కోసం నాలుగు బటన్లు ఉన్నాయి, మధ్యలో హజార్డ్ లైట్ కంట్రోల్ ఉంటుంది.
మరియు అది చాలా చక్కనిది. హెడ్లైట్ సెట్టింగ్లు మరియు ముందు మరియు వెనుక డీఫ్రాస్టర్లకు శీఘ్ర ప్రాప్యత కోసం డ్రైవర్కు ఎడమవైపు బటన్ల క్లస్టర్ ఉంది మరియు మీరు సాధారణ స్టీరింగ్ వీల్ మరియు స్టెక్ కంట్రోల్లను కనుగొంటారు, అయితే సెంటర్ స్టాక్ చాలా తక్కువగా ఉంటుంది. వాహనం అంతటా చాలా బటన్లు కెపాసిటివ్గా ఉంటాయి, ఇది సాంకేతికంగా అభివృద్ధి చెందినట్లు అనిపిస్తుంది కానీ అనుభూతి ద్వారా నియంత్రించడం కష్టతరం చేస్తుంది.
క్లాసిక్ వాతావరణ నియంత్రణలు
వోక్స్వ్యాగన్ సరళత కోసం దాని అన్వేషణలో విషయాలను చాలా దూరం నెట్టివేసింది మరియు ఇది వాతావరణ నియంత్రణలు దాదాపు పూర్తిగా ఇన్ఫోటైన్మెంట్ సిస్టమ్లో ఉంచడం వంటి కొన్ని రాజీలకు దారి తీస్తుంది, ఇక్కడ దీనికి బహుళ ట్యాప్లు అవసరం మరియు సర్దుబాట్లు చేయడానికి మీ కళ్ళను రోడ్డుపైకి తీసుకెళ్లడం అవసరం. . సులభంగా యాక్సెస్ చేయగల ఉష్ణోగ్రత నియంత్రణలు మరియు స్మార్ట్ క్లైమేట్ ఎంపికలు దీనిని తగ్గించడంలో సహాయపడతాయి, అయితే నేను అనుభూతి మరియు ఒక చూపుతో సర్దుబాటు చేయగల మరిన్ని భౌతిక నియంత్రణలను ఇష్టపడతాను.
స్మార్ట్ వాతావరణ నియంత్రణలు
ID.4 యొక్క కొన్ని ప్రారంభ సమీక్షలు ఇన్ఫోటైన్మెంట్ సిస్టమ్లో లాగ్ని పేర్కొన్నాయి, కానీ నేను ఆ విషయంలో ఎటువంటి ముఖ్యమైన సమస్యలను గమనించలేదు. VW ఆ ప్రారంభ సమీక్షల నుండి ఇన్ఫోటైన్మెంట్ సిస్టమ్ను అప్డేట్ చేసినట్లు నాకు చెబుతుంది మరియు అదృష్టవశాత్తూ, ID.4 కూడా ఓవర్-ది-ఎయిర్ అప్డేట్లను అందుకోగలదు కాబట్టి VW ముందుకు వెళ్లే పనితీరును ఆప్టిమైజ్ చేయడం కొనసాగించవచ్చు.
కార్ప్లే
టెస్లా ఎలక్ట్రిక్ వాహన విప్లవంలో సింహభాగం దృష్టిని ఆకర్షించినప్పటికీ, అది తప్పిపోయిన ఒక విషయం మద్దతు కార్ప్లే , మరియు అది వోక్స్వ్యాగన్ అన్ని రంగాలలోకి ప్రవేశించిన ఒక ప్రాంతం. ID.4 వైర్లెస్ కార్ప్లే మరియు ఆండ్రాయిడ్ ఆటో స్టాండర్డ్, కారులో అతుకులు లేని స్మార్ట్ఫోన్ అనుభవాన్ని అందిస్తుంది.
మ్యాక్బుక్ ఎయిర్ కోసం యాపిల్కేర్ ఎంత
కార్ప్లే డాష్బోర్డ్ స్క్రీన్
కార్ప్లే భారీ మెయిన్ స్క్రీన్లో ఎక్కువ భాగాన్ని స్వాధీనం చేసుకుంటుంది, విశాలమైన వీక్షణను అందిస్తుంది, ఇది పరధ్యానాన్ని తగ్గించడానికి విషయాలను చాలా చూసేలా చేస్తుంది. ఎడమ వైపున ఉన్న స్టేటస్ స్ట్రిప్ సక్రియంగా ఉంటుంది, కాబట్టి మీరు స్థానిక సిస్టమ్ నుండి కొన్ని ముఖ్యమైన సమాచారాన్ని చూడటం కొనసాగించవచ్చు.
కార్ప్లే 'ఇప్పుడు ప్లే అవుతోంది' స్క్రీన్
స్థానిక సిస్టమ్ యొక్క హోమ్ బటన్ మిమ్మల్ని కార్ప్లే నుండి సులభంగా బయటపడేలా చేస్తుంది. మరియు సాధారణ సిస్టమ్లోకి, కానీ కార్ ప్లే మరియు రేడియో యాప్ వంటి నిర్దిష్ట స్థానిక విధులు.
ఆపిల్ మ్యాప్స్ ఇన్కార్ప్లే
పెద్ద, అధిక రిజల్యూషన్ డిస్ప్లే కార్ప్లేకి చాలా అందంగా ఉంటుంది, ముఖ్యంగా యాపిల్ మ్యాప్స్ వంటి నావిగేషన్ యాప్ల కోసం; మరియు Waze మీరు మ్యాప్లో మీ చుట్టూ ఉన్న విపరీతమైన ప్రాంతాన్ని చూడవచ్చు మరియు మలుపుల కోసం కార్డ్ ఓవర్లేలు మరియు ఇతర సమాచారం మ్యాప్లోని చిన్న భాగాలను మాత్రమే అస్పష్టం చేస్తుంది.
ID. కాక్పిట్
చాలా వాహనాలు డ్రైవర్కు ఎదురుగా విస్తారమైన డిజిటల్ కాక్పిట్ల వైపు వెళ్లినప్పటికీ, సముచితంగా 'ID' అని పేరు పెట్టారు. కాక్పిట్'లో చాలా చిన్న డిస్ప్లే ఉంది, అది కొన్ని కీలక సమాచారాన్ని మాత్రమే అందిస్తుంది. టాకోమీటర్ మరియు ఇంజన్ శీతలకరణి ఉష్ణోగ్రత వంటి సాంప్రదాయ గేజ్ల అవసరం లేకుండా, EV ఇక్కడ కొంత సరళతతో బయటపడవచ్చు మరియు ID.4 సరిగ్గా అదే చేస్తుంది.
స్థానిక టర్న్-బై-టర్న్ నావిగేషన్ ప్రాంప్ట్లతో కూడిన కాక్పిట్ స్క్రీన్
ID.4 యొక్క కాక్పిట్ స్క్రీన్ను అనేక వీక్షణ ఎంపికలు అందుబాటులో ఉన్న మూడు విభాగాలుగా విభజించవచ్చు. అత్యంత ప్రముఖమైన సెంటర్ విభాగం స్పీడోమీటర్ (బ్యాటరీ పరిధి మరియు ప్రస్తుత వేగ పరిమితి కూడా చూపబడింది), అయితే ఎడమ వైపున ఉన్న విభాగం లేన్-కీపింగ్ అసిస్ట్ మరియు ఆటోమేటిక్ క్రూయిజ్ కంట్రోల్ వంటి డ్రైవర్ సహాయ సాంకేతికతలపై సమాచారాన్ని చూపుతుంది. కుడి వైపున ఉన్న విభాగం నావిగేషన్ ప్రాంప్ట్లను అందిస్తుంది మరియు అవును, దానితో పాటు VW Tiguan నేను ఇటీవల సమీక్షించాను , ఇది కార్ప్లే యాపిల్ మ్యాప్స్ని ఉపయోగిస్తున్నప్పుడు రెండవ స్క్రీన్ అనుభవం కోసం.
కార్ప్లే యాపిల్ మ్యాప్స్ కాక్పిట్ డిస్ప్లేలో రెండవ స్క్రీన్ నావిగేషన్ ప్రాంప్ట్లతో
నావిగేషన్ ప్రాంప్ట్లు వీధి పేరు మరియు కదలిక వరకు దూరం వంటి రాబోయే కదలికలను వివరించే కొన్ని టెక్స్ట్లతో కూడిన సాధారణ బాణాల సెట్ను కలిగి ఉంటాయి. ఇది ఒక సాధారణ ప్రదర్శన, కానీ స్క్రీన్పై మిగిలిన సమాచారంతో ఇది నిజంగా సరిపోతుందని భావించే స్థానిక రూపాన్ని నేను అభినందిస్తున్నాను.
టిగువాన్లో వలె, కార్ప్లేలో ఒక అంశం లేదు అని నేను కనుగొన్నాను. లేన్ గైడెన్స్ ఉంది, ఇది కాక్పిట్ డిస్ప్లేలో కనిపించదు, అయితే ఇది స్థానిక నావిగేషన్ సిస్టమ్తో కనిపిస్తుంది. రెండవ-స్క్రీన్ నావిగేషన్ ప్రాంప్ట్లు Waze మరియు Google Maps వంటి థర్డ్-పార్టీ నావిగేషన్ యాప్లతో కూడా పని చేయవు.
విస్తరించిన నావిగేషన్ ప్రాంప్ట్ విభాగంతో కాక్పిట్ ప్రదర్శన
స్టీరింగ్ వీల్లోని ఒక జత వీక్షణ బటన్లు ఈ కాక్పిట్ డిస్ప్లే రూపాన్ని సర్దుబాటు చేయడానికి మిమ్మల్ని అనుమతిస్తాయి, ఎడమ లేదా కుడి పేన్ను ఆపివేసేందుకు, మరొకదానిని విస్తరింపజేసేటప్పుడు మరింత వివరంగా చూపడానికి స్క్రీన్లో మూడింట రెండు వంతుల వరకు ఆపివేయవచ్చు.
ఇతర వివరాలు
Tiguan మాదిరిగానే, ID.4 VW యొక్క సామీప్య సెన్సింగ్ ఫీచర్ను కలిగి ఉంటుంది, ఇది మీరు సిస్టమ్తో పరస్పర చర్య చేయనప్పుడు నిర్దిష్ట ఇంటర్ఫేస్ మూలకాలను వెనక్కి లేదా అదృశ్యం చేయడానికి అనుమతిస్తుంది, మీ చేతి స్క్రీన్ను సమీపించే కొద్దీ వాటిని తిరిగి దృశ్యమానతకు తీసుకువస్తుంది. ఇది చిహ్నాలు మరియు విడ్జెట్లుపై టెక్స్ట్ లేబుల్ల వంటి అంశాలను కలిగి ఉంటుంది, కొన్ని సందర్భాల్లో మీరు స్క్రీన్తో పరస్పర చర్య చేయనప్పుడు ఇది అదృశ్యమవుతుంది, క్లీనర్ వీక్షణను అందించడానికి గ్రాఫిక్లను మాత్రమే వదిలివేస్తుంది.
ఈ ఫీచర్ కార్ప్లేకి కూడా విస్తరించిందని నేను ID.4లో గమనించాను. కొంచెం, అంటే యాపిల్ మ్యాప్స్ కొన్ని సెకన్ల నిష్క్రియ తర్వాత శోధన కోసం సమాచార కార్డ్లు అదృశ్యమవుతాయి. సాధారణంగా, మీరు వాటిని బ్యాకప్ చేయాలనుకుంటే స్క్రీన్పై నొక్కాలి, కానీ VW యొక్క సామీప్య సెన్సింగ్కు ధన్యవాదాలు, మీరు స్క్రీన్కి చేరుకున్నప్పుడు అవి స్వయంచాలకంగా మళ్లీ కనిపిస్తాయి.
ID.4 కొన్ని ప్రాథమిక సంజ్ఞ నియంత్రణలకు కూడా మద్దతు ఇస్తుంది, హోమ్ స్క్రీన్ పేజీలు మరియు స్లయిడ్-ఓవర్ మెనూల మధ్య స్వైప్ చేయడం వంటి కొన్ని విధులను నిర్వహించడానికి మీ చేతిని ఎడమ లేదా కుడి వైపున కదలడానికి మిమ్మల్ని అనుమతిస్తుంది. ఈ ఫంక్షనాలిటీ కార్ప్లేకి విస్తరించదు, కానీ ఇది చాలా ఉపయోగకరమైన వాస్తవ-ప్రపంచ ఫీచర్ అని నాకు ఇంకా నమ్మకం లేదు, కాబట్టి కార్ప్లేలో దాని లేకపోవడం నేను మిస్ అవ్వను.
అనేక వాహనాల మాదిరిగానే, ID.4 అనేక ఫంక్షన్ల వాయిస్ నియంత్రణకు మద్దతు ఇస్తుంది మరియు నేను ఫంక్షనాలిటీ చాలా సరళంగా ఉన్నట్లు గుర్తించాను. కేవలం 'హలో ID'తో అభ్యర్థనను ముందుగా చెప్పడం ద్వారా, మీరు వాహనం ఫంక్షన్లను నియంత్రించవచ్చు లేదా సమాచారాన్ని స్వీకరించవచ్చు మరియు అభ్యర్థనలను వివరించే విస్తృత సామర్థ్యంతో సహజ భాషా ప్రశ్నలకు ప్రతిస్పందిస్తుంది.
ఉదాహరణకు, మీరు సన్షేడ్ను తెరవడానికి లేదా మూసివేయడానికి, నావిగేషన్ స్థానాన్ని సెట్ చేయడానికి, SiriusXM స్టేషన్లను మార్చడానికి లేదా జోకులు వినడానికి హలో IDని ఉపయోగించవచ్చు. మీరు చల్లగా లేదా వేడిగా ఉన్నారని హలో IDకి చెప్పడం వలన ఉష్ణోగ్రత సెట్టింగ్లు సంబంధిత దిశలో కొద్దిగా సర్దుబాటు చేయబడతాయి మరియు డ్యూయల్ మైక్రోఫోన్లతో, కారు డ్రైవర్ లేదా ప్రయాణీకుడు అభ్యర్థన చేస్తున్నారో లేదో తెలియజేయవచ్చు మరియు తదనుగుణంగా ప్రతిస్పందించవచ్చు.
ID. ప్రస్తుత బ్యాటరీ ఛార్జ్ స్థాయిని చూపుతున్న కాంతి
ID.4 VW యొక్క IDని కూడా కలిగి ఉంటుంది. లైట్ సిస్టమ్, విండ్షీల్డ్ యొక్క బేస్ వెంట నడిచే LED స్ట్రిప్ మరియు ఇది వాహనంలో ఉన్నవారికి సమాచారాన్ని అందించగలదు. ఉదాహరణకు, ప్రస్తుత ఛార్జ్ స్థాయిని సూచించడానికి వాహనం దానిలో పల్సింగ్ భాగంతో ఛార్జ్ చేస్తున్నప్పుడు ఇది ఆకుపచ్చ రంగులో కనిపిస్తుంది. ఎమర్జెన్సీ బ్రేకింగ్ కోసం అలర్ట్ చేయడానికి ఇది ఎరుపు రంగులో మెరుస్తుంది, ఇన్కమింగ్ ఫోన్ కాల్ వచ్చినప్పుడు ఆకుపచ్చ రంగులో మెరుస్తుంది మరియు హలో ID వాయిస్ కంట్రోల్ యాక్టివేట్ చేయబడినప్పుడు డ్రైవర్ లేదా ప్యాసింజర్ వైపు దానిలో కొంత భాగం తెల్లగా వెలిగిపోతుంది, ఇది వ్యక్తిని ఎక్కడ విశ్వసిస్తుందో సూచిస్తుంది. కూర్చొని మాట్లాడుతున్నాడు.
వైర్లెస్ ఫోన్ ఛార్జింగ్ మరియు పోర్ట్లు
వైర్లెస్ కార్ప్లేతో పాటు, ID.4లో 5-వాట్ల వైర్లెస్ ఫోన్ ఛార్జర్ని కూడా ప్రామాణిక పరికరాలుగా చేర్చారు, ఈ లక్షణాల యొక్క ముఖ్యమైన జతను గుర్తిస్తారు. వైర్లెస్ ఛార్జర్ అనేది సెంటర్ కన్సోల్లోని స్లాట్, ఇది మీ ఫోన్ను ఎక్కువగా ఉంచుతుంది.
ఫోన్ ఛార్జింగ్ స్లాట్ మరియు రెండు USB-C పోర్ట్లతో సెంటర్ కన్సోల్
నేను మొదట్లో ఛార్జర్ నాతో కొంచెం చమత్కారంగా ఉన్నట్లు గుర్తించాను iPhone 12 Pro Max ఒక ఆపిల్ లో MagSafe ఈ సందర్భంలో, సిస్టమ్ కొన్నిసార్లు పరికరాన్ని ఛార్జ్ చేయడం సాధ్యం కాదని హెచ్చరికను ప్రదర్శిస్తుంది మరియు నా ఫోన్ మాత్రమే ఛార్జింగ్ ప్రాంతం నుండి అన్ని ఇతర వస్తువులను తీసివేయాలి. ఒకటి లేదా రెండుసార్లు ఛార్జర్ కూడా ఫోన్ ప్యాడ్పై ఉందని గుర్తించడంలో విఫలమైంది మరియు ఛార్జింగ్ను ప్రారంభించలేదు.
నేను కారుతో గడిపిన సమయంలో పరిస్థితులు మెరుగయ్యాయి, కాబట్టి బహుశా ప్యాడ్లో ఫోన్కు అవసరమైన పొజిషనింగ్ గురించి నాకు బాగా తెలిసి ఉండవచ్చు మరియు అది మరింత సహజంగా మారింది. పెద్ద సైజులో iPhone 12 Pro Max ఛార్జింగ్ కాయిల్తో ఫోన్ను సమలేఖనం చేయడంలో లోపం యొక్క మార్జిన్ను కూడా తగ్గించవచ్చు, కానీ అది నా పక్షంలో ఒక అంచనా మాత్రమే.
ఇది వైర్లెస్ ఛార్జర్ పనితీరును మరియు అభిప్రాయాన్ని నిశితంగా ట్రాక్ చేస్తుందని మరియు సమస్యల యొక్క ఇతర సంకేతాలను చూడలేదని VW నాకు చెబుతుంది, కాబట్టి ఇది విస్తృతమైన సమస్యగా కనిపించడం లేదు. సంబంధం లేకుండా, VW అది ఏమి కనుగొనగలదో చూడటానికి పరిస్థితిని మరింత పరిశీలిస్తుందని చెప్పారు.
కొత్త ఐఫోన్ విడుదల ఎప్పుడు
వెనుక ఛార్జ్-మాత్రమే USB-C పోర్ట్లు
మీరు వైర్డు కనెక్షన్ని ఉపయోగించాలనుకుంటే, ID.4 మొత్తం నాలుగు USB-C పోర్ట్లతో బాగా అమర్చబడి ఉంటుంది: వైర్లెస్ ఛార్జింగ్ ప్యాడ్కి ప్రక్కనే ఉన్న సెంటర్ కన్సోల్లో రెండు ఛార్జ్ మరియు డేటా మరియు రెండు ఛార్జ్-మాత్రమే ఆన్లో ఉంటాయి వెనుక సీటు ప్రయాణీకుల కోసం కన్సోల్ వెనుక భాగం.
వ్రాప్-అప్
EVలలోకి దూసుకుపోతున్న అనేక కార్ల తయారీదారులలో వోక్స్వ్యాగన్ ఒకటి, మరియు ID.4 ఇప్పటివరకు దాని అత్యంత ప్రతిష్టాత్మకమైన ప్రయత్నం. VW ఆ ప్లాట్ఫారమ్లో సాంకేతికతను ఉపయోగించడాన్ని పూర్తిగా స్వీకరించింది మరియు ప్రామాణిక వైర్లెస్ కార్ప్లేతో ఆధునిక ఇన్ఫోటైన్మెంట్ సిస్టమ్ను జత చేయడం అద్భుతంగా ఉంది. మరియు ఆండ్రాయిడ్ ఆటో యజమానులకు రెండు ప్రపంచాలలో ఉత్తమమైన వాటిని అందించడానికి.
ప్రో S ట్రిమ్లోని 12-అంగుళాల వైడ్స్క్రీన్ డిస్ప్లే అందంగా ఉంది మరియు ప్రో ట్రిమ్లోని 10-అంగుళాల డిస్ప్లే చిన్న పరిమాణంలో కూడా దాదాపుగా బాగుంటుందని నేను ఊహించాను. కార్ప్లే జెయింట్ స్క్రీన్పై అద్భుతంగా కనిపిస్తుంది మరియు ఇది స్థానిక సిస్టమ్తో బాగా కలిసిపోతుంది. రెండో స్క్రీన్యాపిల్ మ్యాప్స్ డిజిటల్ కాక్పిట్లో నావిగేషన్ చాలా సులభం, కానీ తయారీదారులు మరియు మోడల్లలో విస్తరించడం కొనసాగుతుందని నేను ఆశిస్తున్నాను మరియు ఇది ID.4 యొక్క కాక్పిట్ డిస్ప్లేలో ఇంట్లోనే కనిపిస్తుంది.
ప్రామాణిక వైర్లెస్ ఫోన్ ఛార్జింగ్ కూడా ID.4లో నేను నిజంగా అభినందిస్తున్నాను. నా పరీక్షలో నేను దానితో కొన్ని సమస్యలను ఎదుర్కొన్నప్పటికీ, నేను వాటిని నాకు డీల్ బ్రేకర్లుగా పరిగణించను మరియు అవి చాలా మంది వినియోగదారులను ప్రభావితం చేయకపోవచ్చు.
సంబంధిత రౌండప్: కార్ప్లే టాగ్లు: Volkswagen , Wireless CarPlay Related Forum: హోమ్పాడ్, హోమ్కిట్, కార్ప్లే, హోమ్ & ఆటో టెక్నాలజీ
ప్రముఖ పోస్ట్లు