కారు ఇన్ఫోటైన్‌మెంట్ సిస్టమ్‌లు కొనసాగుతున్న కొద్దీ, వోల్వో యొక్క సెన్స్ సిస్టమ్ సెంటర్ స్టాక్‌పై ఆధిపత్యం చెలాయించే దాని అందమైన 9-అంగుళాల పోర్ట్రెయిట్ డిస్‌ప్లేతో ఇది ఖచ్చితంగా ఆకర్షించేది, కాబట్టి ఇది ఎలా పని చేస్తుందో మరియు ఇది కార్‌ప్లేతో ఎంత బాగా కలిసిపోతుందో చూడటానికి సెన్సస్‌తో కలిసి వెళ్లే అవకాశాన్ని కలిగి ఉన్నందుకు నేను సంతోషిస్తున్నాను. వోల్వో లైనప్‌లో మద్దతు ఉంది.
నా పరీక్ష వాహనం కొత్తది 2019 S60 T6 AWD R-డిజైన్ సెడాన్, మరియు 2019 S60 యునైటెడ్ స్టేట్స్‌లో తయారు చేయబడిన మొదటి వోల్వో, ఇది సౌత్ కరోలినాలోని చార్లెస్టన్ వెలుపల కంపెనీ యొక్క కొత్త ప్లాంట్ నుండి వస్తోంది. లేన్ కీపింగ్ అసిస్ట్ మరియు రాబోయే లేన్ మిటిగేషన్, పార్కింగ్ అసిస్ట్, బ్లైండ్ స్పాట్ మానిటరింగ్ మరియు క్రాస్ ట్రాఫిక్ అలర్ట్‌లతో సహా సాంకేతికత మరియు భద్రతా ఫీచర్లతో My S60 ప్యాక్ చేయబడింది.
,500 అధునాతన ప్యాకేజీ 360º వీక్షణ కెమెరా, పైలట్ సహాయంతో అనుకూల క్రూయిజ్ కంట్రోల్, స్పీడ్ మరియు నావిగేషన్‌తో కూడిన హెడ్స్-అప్ డిస్‌ప్లే మరియు మీరు స్టీరింగ్ చేసే దిశలో వెలుతురును పెంచడానికి యాక్టివ్ బెండింగ్ హెడ్‌లైట్లతో సహా మరిన్ని ఫీచర్లను జోడిస్తుంది. నా పరీక్ష వాహనంలో అధిక-ముగింపు ,200 బోవర్స్ & విల్కిన్స్ 15-స్పీకర్ ఆడియో సిస్టమ్ అమర్చబడింది, ఇది ఆశ్చర్యకరంగా అద్భుతంగా అనిపించింది. నా పరీక్ష వాహనంలో MSRP ,000కి చేరుకుంది, అయితే ,800 నుండి ప్రారంభ స్థాయి మొమెంటం ట్రిమ్‌లో కూడా CarPlay మద్దతుతో సెన్సస్ సిస్టమ్ ప్రామాణికంగా ఉంటుంది.
సెన్స్
హార్డ్‌వేర్ కోణం నుండి, సెన్సస్ సిస్టమ్ చాలా బాగుంది. పోర్ట్రెయిట్ డిస్‌ప్లే అందంగా, ప్రకాశవంతంగా మరియు షార్ప్‌గా ఉంటుంది, అయితే ఇది స్క్రీన్ మరియు దాని చుట్టూ ఉన్న నిగనిగలాడే బ్లాక్ ఫ్రేమ్ రెండింటిలోనూ వేలిముద్రలను చూపుతుంది. అయినప్పటికీ, ఇది సెంటర్ స్టాక్‌లో ఆధిపత్యం చెలాయించే విధానంలో ఇది చాలా ప్రకటన లక్షణం.
సెన్సస్ సిస్టమ్ టచ్‌లను గుర్తించడానికి రెసిస్టివ్ స్క్రీన్ మరియు ఇన్‌ఫ్రారెడ్ సెన్సార్‌ల కలయికను ఉపయోగిస్తుంది, ఇది మీరు గ్లోవ్‌లు ధరించినప్పుడు కూడా సిస్టమ్ పని చేయడానికి అనుమతిస్తుంది, ఈ ఫీచర్ మీరు స్వీడిష్ కార్ కంపెనీ నుండి ఆశించవచ్చు. వాస్తవానికి, ఇన్‌ఫ్రారెడ్ సెన్సింగ్ కారణంగా, సిస్టమ్ స్క్రీన్‌ను పూర్తిగా తాకకుండా టచ్‌లను కూడా నమోదు చేయగలదు, ఇది మొదట కొంచెం ఇబ్బందికరంగా ఉంటుంది.
ఇది కొన్ని సందర్భాల్లో కెపాసిటివ్ స్క్రీన్ వలె ప్రతిస్పందించకపోవచ్చు, అయితే ఇది ఇప్పటికీ చల్లని వాతావరణంలో సౌకర్యవంతంగా ఉండేలా రూపొందించబడిన వాహనానికి చాలా ఉపయోగపడే వ్యవస్థ. స్క్రీన్‌కి దిగువన ఉన్న ఒకే హార్డ్‌వేర్ హోమ్ బటన్ మీరు చేస్తున్న పనుల నుండి త్వరగా బయటపడి ప్రధాన స్క్రీన్‌కి తిరిగి వస్తుంది.
సాఫ్ట్‌వేర్ వైపు, వోల్వో యొక్క సెన్సస్ సిస్టమ్ ప్రధాన హోమ్ స్క్రీన్‌పై కనిపించే టైల్స్ సెట్‌పై ఆధారపడి ఉంటుంది, నావిగేషన్, ఆడియో మరియు ఫోన్ ఫంక్షన్‌లకు శీఘ్ర ప్రాప్యతను అందిస్తుంది, అలాగే దిగువన ఇటీవల ఉపయోగించిన మరొక ఫంక్షన్‌ను అందిస్తుంది. సాధారణంగా ఇతర ఫంక్షన్‌ల యొక్క చిన్న వీక్షణను యాక్సెస్ చేయగలిగేటప్పుడు టైల్స్ నిర్దిష్ట ఫంక్షన్‌లలోకి ప్రవేశించడాన్ని మరియు బయటకు వెళ్లడాన్ని సులభతరం చేస్తాయి.
ప్రధాన స్క్రీన్ నుండి, మీరు చాలా తరచుగా చూడవలసిన అవసరం లేని వాహన నియంత్రణ ఎంపికల హోస్ట్‌ను కనుగొనడానికి మీరు ఎడమవైపుకు స్వైప్ చేయవచ్చు మరియు స్వైప్ డౌన్ చేయడం వలన మీరు సెట్టింగ్‌లు మరియు డిజిటల్ యజమాని మాన్యువల్‌కు యాక్సెస్‌ను అందిస్తుంది. మీరు లేచి నడుస్తున్న తర్వాత కూడా తక్కువ తరచుగా సందర్శించండి.
ఐఫోన్ xr vs ఐఫోన్ 11 పరిమాణం
సెన్సస్ నావిగేషన్ యాప్ మంచిగా కనిపించే మరియు ఉపయోగించదగిన మ్యాప్ వీక్షణను అందిస్తుంది మరియు మీరు డిజిటల్ డ్రైవర్ సైడ్ డిస్‌ప్లే మరియు హెడ్స్-అప్ డిస్‌ప్లేను కలిగి ఉన్నట్లయితే మీరు ఆ స్క్రీన్‌లలో మ్యాప్ మరియు టర్న్-బై-టర్న్ వివరాలను కూడా చూడగలరు. .
పూర్తి స్క్రీన్ 2D మ్యాప్ వీక్షణ
ప్రధాన మ్యాప్ వీక్షణ జూమ్ చేయడానికి పించింగ్ మరియు డబుల్ ట్యాపింగ్ రెండింటినీ సపోర్ట్ చేస్తుంది, అయితే ప్యాన్ చేయడం ఫింగర్ డ్రాగ్‌తో సులభంగా చేయవచ్చు. మ్యాప్‌ను ఆడియో మరియు ఫోన్ టైల్స్‌తో పెద్ద టైల్‌గా వీక్షించవచ్చు లేదా దిగువన ఉన్న క్లైమేట్ కంట్రోల్ స్ట్రిప్ మినహా మొత్తం డిస్‌ప్లేను ఆక్రమించే 'పూర్తి-స్క్రీన్' వీక్షణలో చూడవచ్చు.
హెడ్-అప్ డిస్‌ప్లే వేగం, వేగ పరిమితి మరియు టర్న్-బై-టర్న్ దిశలను చూపుతుంది
దురదృష్టవశాత్తూ, ఒకసారి నేను మ్యాప్‌తో ఇంటరాక్ట్ కాకుండా చూసాను, అంతర్నిర్మిత నావిగేషన్ ఆచరణలో ఉపయోగించడానికి చాలా ఇబ్బందికరంగా ఉందని నేను కనుగొన్నాను. నావిగేషన్ సిస్టమ్‌లతో పరస్పర చర్య చేయడానికి వాయిస్ ఇన్‌పుట్ అత్యంత అనుకూలమైన మరియు సురక్షితమైన పద్ధతి, మరియు సెన్సస్‌ని నియంత్రించే వాయిస్ అసిస్టెంట్ ఇక్కడ ఫ్లాట్‌గా ఉంటుంది.
మేము మా మొబైల్ పరికరాల్లో మరియు మా ఇళ్లలో మరియు అనేక ఇతర కార్ల తయారీదారుల మాదిరిగానే మేము సిరి మరియు ఇతర సహాయకులతో అలవాటు పడిన సహజ భాషా అనుభవానికి వాహన వాయిస్ అసిస్టెంట్‌లు ఇప్పటికీ మారుతున్న ఈ మధ్య కాలంలోనే ఉన్నాము. వోల్వో సెన్సస్‌తో నిజంగా ఆ మార్పును ఇంకా చేయలేదు.
సెన్సస్‌తో, మీరు వివిధ ఫంక్షన్‌లను ట్రిగ్గర్ చేయడానికి నిర్దిష్ట పదబంధాలను ఉపయోగించాల్సి ఉంటుంది, కాబట్టి మీరు గమ్యాన్ని సెట్ చేయాలనుకుంటే 'టేక్ మీ టు' వంటి ఇతర వైవిధ్యాల కంటే నిర్దిష్ట 'గో టు' ట్రిగ్గర్ పదబంధాన్ని ఉపయోగించాల్సి ఉంటుంది. .' మీరు ఇంటి లొకేషన్‌ను సెట్ చేస్తే పని చేసే 'టేక్ మి హోమ్' కమాండ్ మాత్రమే విచలనం.
నావిగేషన్ ట్రిగ్గర్ పదాల ఉదాహరణలు
'గో టు' డెస్టినేషన్ ఇన్‌పుట్ పద్ధతి కొంచెం ఇబ్బందికరంగా ఉంది మరియు మీకు చిరునామా తెలియకపోతే మరియు పేరు ద్వారా శోధించాలనుకుంటే అది మరింత దిగజారుతుంది. ఇది బహుళ-దశల ప్రక్రియ, ఇది చాలా అపసవ్యంగా ఉంటుంది మరియు ఇది ఎప్పటికీ పట్టినట్లు అనిపిస్తుంది.
ఉదాహరణకు, మీకు మీ స్థానిక స్టార్‌బక్స్‌కి దిశలు కావాలంటే, చిరునామా తెలియకపోతే, మీరు 'స్టార్‌బక్స్‌ని శోధించండి' అని చెప్పాలి. సిస్టమ్ మీ ఆదేశాన్ని అన్వయించి మరియు శోధనలు చేస్తున్నప్పుడు ఆలస్యం అయిన తర్వాత, డ్రైవర్ డిస్‌ప్లే అవకాశాల జాబితాను అందిస్తుంది. ఈ సందర్భంలో, ఇది 'స్టార్‌బక్స్' మరియు 'స్టార్‌బక్స్ కాఫీ'లను ప్రత్యేక అంశాలుగా చూపుతుంది మరియు మీరు ఏ ఇతర వివరాలు తెలియకుండానే మీకు కావలసిన లైన్ నంబర్‌ను ఎంచుకోవాలి. (ఇది ముగిసినట్లుగా, రెండు ఎంపికలు నా అనుభవంలో ఒకే స్థానాల జాబితాను అందిస్తాయి.)
'స్టార్‌బక్స్' కోసం POI శోధన యొక్క ప్రారంభ ఫలితాలు
మీరు ఒక అంశాన్ని ఎంచుకున్న తర్వాత, అది సమీపంలోని అనేక స్టార్‌బక్స్ స్థానాలను సూచిస్తుంది మరియు మీరు మళ్లీ మీ వాయిస్ లేదా స్టీరింగ్ వీల్‌లోని బాణం మరియు ఎంపిక బటన్‌లను ఉపయోగించి లైన్ నంబర్ ద్వారా ఎంచుకోవాలి. కానీ మీరు ఇంకా పూర్తి చేయలేదు: మీరు లొకేషన్‌ని ఎంచుకున్న తర్వాత, మీరు లొకేషన్‌కు కాల్ చేయాలనుకుంటున్నారా లేదా దానిని గమ్యస్థానంగా సెట్ చేయాలనుకుంటున్నారా అని సిస్టమ్ మిమ్మల్ని అడుగుతుంది. మీరు ఆ ఎంపిక చేసుకున్న తర్వాత మాత్రమే మీరు ఒక కప్పు కాఫీని తీసుకునే మార్గంలో ఉండగలరు.
స్టార్‌బక్స్ స్థానాల ఫాలో-అప్ జాబితా
బహుళ-దశల వాయిస్ ఇంటర్‌ఫేస్‌కు మించి, నేను సాధారణంగా సందర్శించే నిర్దిష్ట గమ్యస్థానాలను కనుగొనడంలో సిస్టమ్‌కు ఇబ్బంది ఉన్నందున, POI డేటాబేస్ మొత్తం పేలవంగా ఉందని నేను కనుగొన్నాను. నిజానికి, నా ఏరియాలో మొత్తం 'చర్చ్‌లు' కేటగిరీ ఖాళీగా ఉంది, నా కొడుకుల కబ్ స్కౌట్స్ సమావేశానికి దిశలను పొందడం కష్టమైంది, అదే విధంగా నాకు సమీపంలోని ఏ FedEx లొకేషన్‌లను సిస్టమ్ పైకి లాగలేకపోయింది.
FedEx స్థానాలను కనుగొనడంలో సెన్సస్ నావిగేషన్ విఫలమైంది
వాయిస్ అసిస్టెంట్ యొక్క మరొక చివర కూడా కొన్ని మెరుగుదలలను ఉపయోగించవచ్చు, ఎందుకంటే ఇది మాట్లాడే సందర్భాన్ని ఎల్లప్పుడూ సరిగ్గా గుర్తించదు.
ఉదాహరణకు, గమ్యాన్ని నిర్ధారిస్తున్నప్పుడు మరియు 'Dr' ఉన్న వీధి చిరునామాను మీకు తిరిగి చదివేటప్పుడు, అది 'డ్రైవ్' అని అర్థం కాకుండా 'd-r'ని స్పెల్లింగ్ చేస్తుంది. అదేవిధంగా, చిరునామాలో 'Pkwy' ఉంటే, వాయిస్ అసిస్టెంట్ దానిని 'పార్క్‌వే'గా గుర్తించకుండా ఒక పదంగా ఉచ్చరించడానికి ప్రయత్నిస్తాడు. లేదా మీ గమ్యస్థానం U.S. 70లో ఉంటే, ఉదాహరణకు, సహాయకుడు 'మాకు 70' అని చెబుతాడు. 'Rd' మరియు 'St' వంటి కొన్ని ఇతర సంక్షిప్తాలు సరిగ్గా నిర్వహించబడ్డాయి.
ముఖ్యముగా, వోల్వో దాని ప్రస్తుత సెన్సస్ సిస్టమ్ మరియు ముఖ్యంగా నావిగేషన్ సిస్టమ్ యొక్క లోపాలను కంపెనీగా గుర్తించినట్లు కనిపిస్తోంది ఈ సంవత్సరం ప్రారంభంలో ప్రకటించారు దాని తర్వాతి తరం సెన్సస్ సిస్టమ్ Google Maps, Google Assistant మరియు Google Play యాప్‌లను ఉపయోగిస్తుంది. ఆ భాగస్వామ్యం 2020 వరకు ఫలవంతం కావచ్చని అంచనా వేయబడలేదు, అయితే, మేము పెద్ద మెరుగుదలల కోసం వేచి ఉన్నప్పుడు మేము గట్టిగా పట్టుకోవాలి.
ఏది ఏమైనప్పటికీ, ప్రధాన సెన్సస్ హోమ్ స్క్రీన్‌పై తిరిగి, కుడివైపుకి స్వైప్ చేయడం ద్వారా, అంతర్నిర్మిత ఆడియో మూలాధారాలు, Pandora, Spotify మరియు Yelp వంటి యాప్‌లను యాక్సెస్ చేయగల వివిధ రకాల అప్లికేషన్‌లకు యాక్సెస్ అందించే యాప్‌ల పేజీకి మిమ్మల్ని తీసుకెళ్తుంది. మీకు యాక్టివ్ డేటా కనెక్షన్ ఉంటే, ఇంధన ఆర్థిక వ్యవస్థ వంటి డ్రైవర్ పనితీరు డేటా, సమీపంలోని గ్యాస్ ధరలు వంటి SiriusXM ట్రావెల్ లింక్ ఫీచర్లు మరియు మరిన్నింటిని కలిగి ఉంటే.
S60 హాట్‌స్పాట్ కనెక్టివిటీతో వస్తుంది, కాబట్టి మీరు కారులో ఉన్నప్పుడు ఇతర పరికరాలను కనెక్ట్ చేయడానికి LTE హాట్‌స్పాట్‌ను సెటప్ చేయవచ్చు. ప్రత్యామ్నాయంగా, సెన్సస్ సిస్టమ్ కోసం ఇంటర్నెట్ యాక్సెస్‌ని అందించడానికి మీరు కారుని మీ ఫోన్ డేటా కనెక్షన్‌కి కనెక్ట్ చేయవచ్చు.
వాతావరణ నియంత్రణ
వోల్వో క్లైమేట్ కంట్రోల్స్ యొక్క దాదాపు పూర్తిగా డిజిటల్ సెట్‌తో వెళ్లింది, పెద్ద పోర్ట్రెయిట్ డిస్‌ప్లే కారణంగా అదనపు హార్డ్‌వేర్ నియంత్రణలకు తక్కువ స్థలాన్ని వదిలివేస్తుంది. డిస్‌ప్లే కింద ఉన్న ఒకే వరుస బటన్‌లు మీకు ముందు మరియు వెనుక డీఫ్రాస్టర్‌కు యాక్సెస్‌ను అందిస్తాయి, అయితే అన్ని వాతావరణ నియంత్రణలు టచ్‌స్క్రీన్ ద్వారా నిర్వహించబడతాయి.
సెన్సస్ డిస్‌ప్లే దిగువన, క్లైమేట్ కంట్రోల్‌కి అంకితమైన నిరంతర స్ట్రిప్ ఉంది, ఇది డ్రైవర్ మరియు ప్యాసింజర్ కోసం ఉష్ణోగ్రత సెట్టింగ్‌లు, ఫ్యాన్ సెట్టింగ్‌లు మరియు హీటెడ్ సీట్/స్టీరింగ్ వీల్ స్థితిని ప్రదర్శిస్తుంది. ఉష్ణోగ్రత సెట్టింగ్‌లలో దేనినైనా నొక్కడం వలన సెట్ పాయింట్‌ని సర్దుబాటు చేయడానికి మరియు రెండు జోన్‌లను ఒకే ఉష్ణోగ్రతకు ఐచ్ఛికంగా సమకాలీకరించడానికి మిమ్మల్ని అనుమతించడానికి ఒక స్కేల్ వస్తుంది.
ఫ్యాన్ కంట్రోల్ ఐకాన్‌పై నొక్కడం వలన మీరు డీఫ్రాస్టర్‌లు మరియు ఫ్యాన్ వేగం మరియు జోన్‌లను నియంత్రించడానికి అనుమతించే ఓవర్‌లే వస్తుంది. AUTO క్లైమేట్ సెట్టింగ్ మీ ఉష్ణోగ్రత సెట్టింగ్‌ల ఆధారంగా మీ సౌకర్యాన్ని స్వయంచాలకంగా నిర్వహించడంలో సహాయపడుతుంది, కాబట్టి కనీసం మీరు దానిని సెట్ చేసి మరిచిపోవచ్చు. వేర్వేరు పేజీలకు స్వైప్ చేయడం వలన వెనుక శీతోష్ణస్థితిని నియంత్రించడం మరియు మీరు ప్రతిరోజూ నిర్ణీత సమయానికి కారులో ఎక్కే పరిస్థితుల కోసం వాహనం పార్క్ చేయబడినప్పుడు వాతావరణ నియంత్రణ కోసం షెడ్యూల్‌లను సెట్ చేయడం వంటి ఎంపికలను అందిస్తుంది. వెనుక సీటు ప్రయాణీకుల కోసం, సెంటర్ కన్సోల్ వెనుక భాగంలో టచ్ నియంత్రణలు కూడా ఉన్నాయి.
హార్డ్‌వేర్ డీఫ్రాస్టర్ బటన్‌లతో ప్రధాన వాతావరణ సెట్టింగ్‌లు దిగువన కనిపిస్తాయి
సాధారణంగా, నేను సాఫ్ట్‌వేర్ వాటి కంటే హార్డ్‌వేర్ వాతావరణ నియంత్రణలను ఎక్కువగా ఇష్టపడతాను మరియు సెన్సస్ సిస్టమ్ నా అభిప్రాయాన్ని మార్చలేదు. మీరు అనుభూతి ద్వారా సాఫ్ట్‌వేర్ నియంత్రణలను సర్దుబాటు చేయలేరు మరియు సెట్టింగ్‌లను సర్దుబాటు చేయడానికి సెన్సస్‌కి అనేక దశలు అవసరం. టచ్ ద్వారా ఉష్ణోగ్రతను సర్దుబాటు చేయడానికి కనీసం రెండు ట్యాప్‌లు అవసరం: ఒకటి ఉష్ణోగ్రత సెట్టింగ్‌లను తెరవడానికి మరియు మరొకటి కొత్త కావలసిన ఉష్ణోగ్రతను సెట్ చేయడానికి. మీరు ఏమి చేస్తున్నారో వెంటనే తిరిగి పొందాలనుకుంటే, ఉష్ణోగ్రత సెట్టింగ్‌లను మూసివేయడానికి మూడవ ట్యాప్ అవసరం, అయితే కొన్ని సెకన్ల తర్వాత అవి వాటంతట అవే వెళ్లిపోతాయి.
వేడిచేసిన సీటు మరియు స్టీరింగ్ వీల్‌ని సర్దుబాటు చేయడానికి పాప్-అప్
వాడివేడి సీట్లకూ ఇదే కథ. హీటెడ్ సీట్లు మరియు హీటెడ్ స్టీరింగ్ వీల్ రెండింటినీ కలిగి ఉన్న నా వంటి వాహనాల్లో, మీరు సెట్టింగ్‌లను తెరవడానికి సీటు చిహ్నాన్ని నొక్కాలి, ఆపై తాపన స్థాయిని సర్దుబాటు చేయడానికి సీటు మరియు/లేదా స్టీరింగ్ వీల్ చిహ్నాలపై ఒకటి లేదా అంతకంటే ఎక్కువ సార్లు నొక్కండి.
వాతావరణ నియంత్రణ ట్రిగ్గర్ పదబంధాల ఉదాహరణలు
నిజమే, మీకు సరైన ట్రిగ్గర్ పదాలు తెలిస్తే వాయిస్ అసిస్టెంట్‌ని ఉపయోగించి ఈ సర్దుబాట్లలో చాలా వరకు చేయవచ్చు, కానీ నేను వాయిస్‌తో కాకుండా చేతితో మార్పులు చేయడాన్ని ఇష్టపడే సందర్భాలు పుష్కలంగా ఉన్నాయి మరియు సెన్సస్ సిస్టమ్‌కు దానికంటే ఎక్కువ దశలు అవసరం. అది తప్పనిసరిగా.
కనెక్టివిటీ
S60 సెంటర్ కన్సోల్ లోపల ఒక జత USB పోర్ట్‌లతో వస్తుంది, వాటిలో ఒకటి సెన్సస్ సిస్టమ్‌కి కనెక్ట్ అయితే మరొకటి ఛార్జ్-మాత్రమే. కనెక్ట్ చేయబడిన ఫోన్‌ను కన్సోల్ కంపార్ట్‌మెంట్ లోపల లేదా కప్‌హోల్డర్‌లో నిల్వ చేయవచ్చు మరియు కంపార్ట్‌మెంట్ మూత కంపార్ట్‌మెంట్ నుండి త్రాడును రూట్ చేయడానికి వీలుగా రూపొందించబడింది.
దురదృష్టవశాత్తు, ప్రయాణీకుల కోసం వెనుక USB పోర్ట్‌లు లేవు. డిఫాల్ట్‌గా, సెంటర్ కన్సోల్ వెనుక భాగంలో ఒకే 12V పోర్ట్ ఉంది, కానీ అప్‌గ్రేడ్ చేసిన ప్యాకేజీలు ఆ ప్రదేశంలో 120V అవుట్‌లెట్‌ను అందిస్తాయి. అధిక శక్తి అవసరమయ్యే ఐటెమ్‌లను ఛార్జ్ చేయడానికి ఇది చాలా బాగుంది, కానీ పిల్లల కోసం ఐప్యాడ్‌లను ఛార్జ్ చేయడానికి, ఛార్జింగ్ కేబుల్‌తో పాటు పవర్ అడాప్టర్ కూడా నా వద్ద ఉందని నిర్ధారించుకోవడం నాకు అసౌకర్యంగా అనిపించింది.
కార్‌ప్లే
దాదాపు ప్రతి ఇతర కార్ తయారీదారుల మాదిరిగానే, వోల్వో వైర్డు కార్‌ప్లే అమలును ఉపయోగిస్తుంది, సెంటర్ కన్సోల్ కంపార్ట్‌మెంట్‌లోని నిర్దేశిత USB పోర్ట్‌లో ఫోన్‌ను ప్లగ్ చేయడానికి మీరు మెరుపు కేబుల్‌ని ఉపయోగించాల్సి ఉంటుంది. కొంత చికాకుగా, మీ ఫోన్ ఇప్పటికే బ్లూటూత్ ద్వారా కారుకు జత చేయబడి ఉంటే, మీరు బ్లూటూత్ కనెక్షన్‌ని డిసేబుల్ చేయాలని మరియు మీరు దాన్ని ప్లగ్ ఇన్ చేసిన ప్రతిసారీ CarPlayకి మారాలని మీరు ఖచ్చితంగా అనుకుంటున్నారా అని అడిగే పాప్-అప్ మీకు వస్తుంది మరియు నేను ఆ నోటిఫికేషన్‌ను డిసేబుల్ చేయడానికి మార్గం కనుగొనలేకపోయింది.
CarPlay సక్రియం అయినప్పుడు, ఇది సెన్సస్ సిస్టమ్ డిస్‌ప్లేలో దాదాపు సగభాగాన్ని తీసుకుంటుంది, క్లైమేట్ కంట్రోల్ బ్యాండ్ పైన మరియు మిగిలిన సెన్సస్ మెయిన్ స్క్రీన్ టైల్స్ క్రింద కూర్చుంటుంది. ఇది CarPlay ఇంటర్‌ఫేస్‌కు దాదాపు 6.5-అంగుళాల వికర్ణ పరిమాణాన్ని ఇస్తుంది, ఇది అనేక ఇతర సిస్టమ్‌లతో పోలిస్తే కొంచెం చిన్నది మరియు మ్యాప్స్ వీక్షణలో చాలా వరకు వివిధ టెక్స్ట్ బాక్స్‌ల ద్వారా కవర్ చేయబడుతుంది, ఉదాహరణకు. ఇది సెంటర్ స్టాక్‌లో కూడా చాలా తక్కువగా ఉంది, కాబట్టి ఇది ఖచ్చితంగా డ్రైవర్ యొక్క తక్షణ రేఖకు దూరంగా ఉంటుంది.
వోల్వో కార్‌ప్లే మరియు సెన్సస్‌ల మధ్య కొంత అతుకులు లేని ఏకీకరణ కోసం ప్రయత్నిస్తోంది, డిస్‌ప్లేలో కొంత భాగాన్ని మాత్రమే ఉపయోగించడం మరియు ఇప్పటికీ ఇతర టైల్స్ కనిపించేలా అనుమతిస్తుంది, అయితే ఇది దాని కంటే చాలా మెరుగ్గా ఉంటుంది. CarPlayకి మించి, మీరు నావిగేషన్, ఆడియో మరియు ఫోన్ యొక్క మూడు డిఫాల్ట్ టైల్స్‌ను చూడడానికి పరిమితం చేయబడ్డారు మరియు మీరు CarPlayని ఉపయోగిస్తున్నందున ఈ ఫంక్షన్‌లలో అనేకం తప్పనిసరిగా డియాక్టివేట్ చేయబడతాయి. CarPlay యాక్టివ్‌గా ఉన్నందున, మీ ఫోన్ సెన్సస్ సిస్టమ్‌తో కాకుండా CarPlay ఇంటర్‌ఫేస్ ద్వారా నిర్వహించబడుతోంది మరియు మీరు CarPlayలో వెళ్లే మార్గాన్ని కలిగి ఉన్నట్లయితే నావిగేషన్ విషయంలో కూడా ఇది వర్తిస్తుంది. SiriusXM లేదా రేడియో వంటి నాన్-కార్‌ప్లే ఆడియో సోర్స్‌లకు త్వరిత ప్రాప్యతను కలిగి ఉండటం చాలా ఆనందంగా ఉంది, అయితే ఇది కొన్ని ట్వీక్‌లతో మరింత ఉపయోగకరంగా ఉండే సమాచారం యొక్క ఒక లైన్ మాత్రమే.
ఐఫోన్ 12 ప్రో ఎప్పుడు వస్తుంది
CarPlay దాదాపు పూర్తిగా సెన్సస్ టచ్‌స్క్రీన్ ద్వారా నిర్వహించబడుతుంది. స్క్రీన్ దిగువన హార్డ్‌వేర్ నియంత్రణల యొక్క సన్నని స్ట్రిప్‌లో వాల్యూమ్ నాబ్, మ్యూట్/పాజ్ బటన్ మరియు కార్‌ప్లే ఆడియో సోర్స్‌లతో పని చేసే ట్రాక్‌లు లేదా స్టేషన్‌ల ఫార్వర్డ్/బ్యాక్ నావిగేషన్ ఉంటాయి, అయితే వీటిని కార్‌ప్లే ఇంటర్‌ఫేస్ చుట్టూ నావిగేట్ చేయడానికి ఉపయోగించలేరు. . CarPlay యొక్క హార్డ్‌వేర్ నియంత్రణ చాలా గజిబిజిగా ఉన్నందున ఇది సాధారణంగా మంచిది.
వ్రాప్-అప్
9-అంగుళాల పెద్ద పోర్ట్రెయిట్ స్క్రీన్ ఎంత అందంగా ఉందో, మొత్తం సెన్సస్ అనుభవం నాకు తక్కువగా ఉంటుంది. సహజ భాషా వాయిస్ గుర్తింపు లేకపోవడం మరియు పేలవమైన POI డేటాబేస్ నిజంగా అంతర్నిర్మిత నావిగేషన్ యొక్క వినియోగానికి ఆటంకం కలిగిస్తాయి మరియు వోల్వో టచ్‌స్క్రీన్‌తో చాలా ఎక్కువ చేయడానికి ప్రయత్నిస్తున్నట్లు అనిపిస్తుంది.
ప్రధాన హోమ్ స్క్రీన్‌పై ఉన్న పెద్ద టైల్స్‌ను తాకడం సులభం, కానీ మొత్తంగా అవి ఒకేసారి మొత్తం సమాచారాన్ని ప్రదర్శించలేవు, అంటే సర్దుబాట్లు చేయడానికి చాలా ఎక్కువ ట్యాప్ చేయడం మరియు బయటకు వెళ్లడం. ప్రధాన హోమ్ స్క్రీన్ నుండి స్వైప్ చేయడానికి అనేక విభిన్న దిశలు ఉన్నందున, ఆ మొత్తం పేజీలను చూడటానికి కొన్నిసార్లు స్క్రోలింగ్ కూడా అవసరమవుతుంది, సెన్సస్ చాలా స్పష్టంగా లేనట్లు అనిపిస్తుంది. సంక్లిష్టమైన టచ్‌స్క్రీన్ సిస్టమ్‌తో పని చేయని వాయిస్ అసిస్టెంట్‌ని కలపడం వలన, సాధారణ పనులను సాధించడం చాలా కష్టమని నేను భావిస్తున్నాను.
వోల్వోస్‌కు ప్రీమియం, అధునాతన అనుభూతిని అందించడానికి హార్డ్‌వేర్ నిజంగా కొన్ని గొప్ప విషయాలను కలిగి ఉన్నందున, తదుపరి తరం సెన్సస్ సిస్టమ్ వినియోగ విభాగంలో కొన్ని ముఖ్యమైన పురోగతిని సాధిస్తుందని ఇక్కడ ఆశిస్తున్నాము.
సెన్సస్ సిస్టమ్‌లో CarPlayని ఏకీకృతం చేసే ప్రయత్నాన్ని నేను అభినందిస్తున్నాను మరియు Apple Maps మరియు SiriusXM వంటి ఫీచర్‌ల మధ్య ముందుకు వెనుకకు వెళ్లడం చాలా సులభం, కానీ మళ్లీ, CarPlay డిస్‌ప్లేను తరలించడం వంటి మార్పులను చేయడం ద్వారా ఇంటిగ్రేషన్ గణనీయంగా మెరుగుపడుతుందని నేను భావిస్తున్నాను. మెరుగైన విజిబిలిటీ కోసం స్క్రీన్ పైభాగానికి మరియు CarPlay చుట్టూ ఉన్న సెన్సస్ ఇంటర్‌ఫేస్‌ను ఎక్కువగా ఉపయోగించుకోవడంలో సహాయపడటానికి మరింత సమాచారంతో కూడిన మరియు అనుకూలీకరించదగిన టైల్స్‌ను అందిస్తోంది.
కార్‌ప్లే మరియు సెన్సస్‌లు S60 ట్రిమ్‌లలో మాత్రమే కాకుండా, 2019 S60 మరియు V60 లాంచ్‌ల నాటికి U.S.లోని మొత్తం వోల్వో లైనప్‌లో ప్రామాణికంగా ఉన్నాయని నేను ఇష్టపడుతున్నాను. వాస్తవానికి, వోల్వో యొక్క ఎంట్రీ-లెవల్ ట్రిమ్‌లు తక్కువ-ధరతో ఉండవు, కానీ ఇతర లగ్జరీ కార్ల తయారీదారులు అధిక ట్రిమ్ స్థాయిలు లేదా కార్‌ప్లే మద్దతు కోసం ప్రత్యేక ఛార్జీలు కోరుతున్నప్పుడు, సాంకేతికతకు మద్దతు ఇవ్వడంలో వోల్వోను చూడటం ఆనందంగా ఉంది.
ది 2019 వోల్వో S60 ,800 నుండి మొదలవుతుంది, అయితే వివిధ ట్రిమ్, ఇంజిన్ మరియు ప్యాకేజీ ఎంపికలు మొత్తం ,000కి దగ్గరగా ఉంటాయి. అదృష్టవశాత్తూ, వోల్వో అత్యంత తక్కువ స్థాయిలలో కూడా కార్‌ప్లేతో సహా తగిన సంఖ్యలో భద్రత మరియు సాంకేతిక లక్షణాలతో రూపొందించబడింది.
సంబంధిత రౌండప్: కార్‌ప్లే
ప్రముఖ పోస్ట్లు